文/周雄飛
李想20多歲時，開什么車？
在最近的理想i6上市發布會上，理想汽車CEO李想一反常態，一開場并沒有像之前那樣去回憶理想汽車駛過的前路，而是向大
家回答了開頭的那個問題——不知天高地厚開著一輛大眾Polo，去爬老掌溝和承德壩上。
最后還用理想i6和大眾Polo，來了一場致敬《速度與激情》的場面，這樣做一方面或許是為了讓李想體驗“重回”20多歲的感覺，另一方面是因為理想i6被定義為一款面向年輕消費者的產品。
就像李想說的那樣：“我們希望把理想i6打造成一款專為年輕人設計的五座純電SUV，為駕駛它的用戶帶去最極致的操控和最先進的人工智能終端，去發現生活的一萬種可能，去活成自己喜歡的樣子。”
換句話說，年輕人對于智能汽車的喜好是多元的，就像“一千個讀者就有一千個哈姆雷特”一樣。但為了讓理想i6符合年輕消費者多元的喜好，李想或許就扮演了理想的“莎士比亞”。
首先在理想i6的外觀造型上，按照理想官方介紹，采用了一體式鯊魚形態的原創設計，不僅比傳統SUV的造型顯得更加年輕和更富科技感，而且相比于理想i8也有造型創新，讓整體車身更具流線型和運動感。
相比于外觀設計，理想i6的內飾和空間更加“百變”。
從尺寸上看，理想i6長寬高分別為4950x1935x1655mm，軸距為3000mm，雖然比不上理想i8的尺寸，但i6也有不輸于i8的大空間，足足有3.3米超大車內的縱向可用空間，從而帶來很多的想象力。
比如是年輕的兩口之家，出去玩的時候就可以讓車內擁有兩張“單人床”，只需要把前排座椅躺倒直接與二排座椅連接，就可以形成兩張帶有按摩功能的舒適單人床。
如果是三口之家，理想為i6的后排準備了一個小的茶幾，茶幾上還能磁吸一個小臺燈。這就提供了一個場景，家里的爸爸在前面開車，媽媽就可以在后排陪著孩子玩耍。
理想i6車上自然也少不了“冰箱彩電大沙發”，以及前排中控與副駕的3k雙聯屏，16.8英寸的抬頭顯示等，可滿足前后排互不打擾娛樂的需求。
儲物空間上，理想i6后備廂進深達到1.1米，可以收納三個28寸行李箱和兩個20寸行李箱，還配備帶有蓋板的下沉式儲物空間。
i6同樣標配前備箱，連續敲擊前機蓋Logo附近區域打開，可以容納一個背包及一個標準尺寸登機箱，前備箱還配備了高位照明燈和排水孔。這樣的大空間，對于兩口之家還是三口之家的需求來說，都是十分充足的。
讓飛說智行頗為意外的是，之前用大篇幅聊如何打造家庭情緒價值的理想，這次卻帶著理想i6去刷圈速了。
根據發布會上公布的實測數據，理想i6在全長超2公里的山路上，圈速達到了1分56秒12，需要注意的是，這個圈速比特斯拉Model Y Performance的1分57秒47還要好。
再加上配備的前雙叉臂和后五連桿獨立懸架、以及全鋁擺臂，四驅版本配備前后雙電機和智能四驅系統，零百加速能達到4.5秒。
理想他們會在理想i6上如此注重性能的表現，也好理解。因為對于年輕消費者來說，除了舒適、空間和家庭之外，對于一輛車的性能同樣看重。飛說智行此前和幾位年輕消費者溝通，他們說買車的一大標準就是要看它跑的快不快。
最后來說說理想i6的智能化。
對于現在消費者看重的智能輔助駕駛上，理想i6搭載了VLA大模型，理想他們把這一模型稱之為“VLA司機大模型”。簡言之，可以讓智能輔助駕駛功能像“專屬司機”一樣記住駕駛員的喜好、駕駛習慣，并且還能擬人和聰明的處理好復雜的交通場景。
除了專屬的“司機”之外，理想i6車上還有一位“專屬助理”，就是理想同學。基于理想自研的MindGPT大模型，不僅能讓理想同學擁有記憶能力，并且還能聽懂車上人的需求，及時做出反饋。
理想i6首發搭載A2A（智能體到智能體，Agent to Agent）能力，簡單說就是讓理想同學去找其他AI來一起為你服務。就比如說，你想吃肯德基了，你就可以告訴理想同學，它就會主動聯系肯德基的AI“小K”幫你點好餐，你開車過去，直接在“得來速”窗口就能取餐。
主動安全方面，也是現在車企布局智能化的重點。理想i6標配ATL激光雷達，具備AEB和增強型AES等功能，在飛說智行看來，能全方位保證自車和其他交通參與者的行車安全。
這樣來看，無論是追求極限的性能、還是考慮車輛的舒適和家庭的氛圍感，亦或者是看重智能化的體驗，理想i6應該都能滿足年輕消費者這些的不同需求。
然而，理想i6的售價只為24.98萬元，且只有這一個配置，如果在今年10月31日之前大定，售價還能限時降低1萬元。按照李想說的那樣：“買理想i6，大家一定不會后悔，我100%確定。”
與此同時，李想也承認“理想i6是理想史上毛利最低的一輛車”，換句話說，即便犧牲毛利和利潤，也要讓理想i6更快地實現走量，從而支撐起理想純電戰略的基本盤。
從理想i6上市之后的大定來看，在市場端已有了不錯的反饋。據晚點報道，理想i6上市半天就收到了超過2萬個大定訂單。另據車fans昨日統計，理想i6均店新增大定80-90單。
理想i6能有這樣的表現，主要是因為在25-30萬元純電SUV這個賽道中，有著較大的優勢。
小米YU7、特斯拉Model Y這兩款產品，在市場端已被視為是理想i6最大的對手，但在面對小米YU7時，理想i6具有的家庭、安全和智能等屬性，則讓產品力更加全面。
而對于特斯拉Model Y，理想i6的大空間，不輸同級的性能，以及標配的Nappa真皮皇后座椅和智能冰箱等豪華舒適配置，應該會更加吸引那些追求生活品質的年輕人們。
昔日20多歲的李想，或許沒有更好的選擇，只能讓大眾Polo載著他翻山越嶺。對于現在20多歲、想要購買人生第一款車的年輕人們來說，他們的選擇也有很多，但我相信，理想i6應該會成為他們最終的選擇。
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