DoNews 8月8日 消息（丁凡）近日，“北斗引領，智聯出行，數字發展”2021電動自行車產業發展研討會以線上形式召開，行業領導與專家學者匯聚線上，就如何推動電動自行車智聯產業發展、加速行業智聯化升級、促進電動自行車新國標落地等議題展開深度探討。
會上，中國質量認證中心、北斗時空研究院聯合雅迪、愛瑪、人保、平安共同啟動了“智聯電動自行車北斗應用示范工程”，年內將向市場推出100萬輛北斗智聯電動車，力爭2022年實現千萬級智聯電動車標配北斗，率先在電動自行車領域形成北斗數據應用產業生態。
在我國，電動自行車行業已經走過了20年的發展，已經來到數字化和智聯化轉型升級的深水區。在5G、人工智能、大數據、云計算等新技術的融合促進下，智聯化掀起的“后浪”正在快速重新定義社會。大量傳統產業紛紛改弦更張，借助5G的高速數據通路和強大的AI、邊緣云算力，基礎物聯全面升級步入智聯時代，電動自行車走上智聯化道路，也是時代的抉擇。
為了規范行業，促進高質量發展，2019年4月15日，電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018 ，以下簡稱“新國標”)正式實施。作為電動自行車行業由傳統高速發展模式向高質量發展的重要轉折點，新國標實施2年來，對于電動自行車生產、銷售和使用管理起到了規范、引領作用。
在“新國標”帶動下，電動自行車產業界也自發的，以北斗為代表的新一代信息通信技術應用為契機，加速了電動自行車產業智聯化發展步伐。
作為行業改革的引領者，雅迪、愛瑪等行業頭部品牌率先開展戰略合作，引領行業轉型。通過與北斗深度合作，首批加入智聯化電動自行車陣營。旨在把握住“新國標”帶來的2-3年超標車集中退市的窗口期，以智聯化引擎推動行業洗牌，結束行業內卷和無序化競爭環境，推動整個產業向高標準、高質量、高安全發展。全面優化群眾短途出行體驗，服務千萬車民，更好的支持新國標落地。
在談到雅迪和愛瑪聯合發展智聯，雅迪科技集團高級副總裁王家中表示：智聯化是全球產業發展大勢，雅迪智聯化我們布局了很多年，正好這次借助北斗借助這個平臺，讓兩家一起合作，智聯化產品需要千萬級的用戶的互聯網生態，走強強聯合的道路是一個比較有利于整個行業的道路。只有依靠智聯化的產品與數字化發展，才能走出打造中國制造的新名片的道路。不管是雅迪，還是愛瑪和整個行業，我們在國內可能是一個競爭共同發展的路子。到了海外，可能未來我們可以成為德國的奔馳、寶馬一樣，也可以像日本的本田和豐田一樣，所以只有強強聯合，聯合這些有實力有研發的這種企業，一起走出去，打造出中國一張新的名片。
未來，在產品逐步普及基礎上，到2023年-2025年，更好地營造一個線上、線下一體的電動自行車的服務生態。促進普惠性保險服務，通過電動自行車智聯化大數據，可以實現電動自行車帶保上路，同時進一步發揮大數據和智聯網信息化優勢，促進企業服務升級和社會交通綜合治理能力提高。
今天，智聯化改革，已經成為電動自行車行業實現自我涅槃蝶變的動力內核，也為加速“新國標”落地，在行業實施源頭治理奠定了堅實的科技基礎。未來，隨著行業改革的不斷深入、智聯化技術應用的日益普及，智聯化電動車產業將逐步走上可持續、可溯源、可循環發展全新發展路線，更好滿足公眾出行服務需要的同時，作為中國智造的科技名片，將更美好、更便捷、更安全、更有品質的生活帶給世界。
