隨著近些年中國汽車市場的逐漸火爆，越來越多的造成新勢力也開始涌現，不過造車新勢力的涌現，雖然對于傳統車企帶來了沖擊，但依然有部分傳統車企仍然墨守成規，按照自己的規則造車。使自家的汽車質量已經達到了一個“巔峰”的存在，讓車主苦不堪言。
而東風風行就是這些廠商中的一員。東風風行的T5面臨著很多的問題，而且東風風行向來在營銷端很會自吹自擂，甚至他們將一炫這輛車安上了各種代名詞，甚至這輛車敢以安全，動力強等標語著稱，這些名稱無一不在吸引消費者的目光，而消費者真正提車之后，東風風行T5又給消費者帶來了很大的質量問題，導致車主根本沒辦法享受汽車所帶來的樂趣。
而且對于目前的東風風行來說，它們已經從一開始的國產一線變成了國產三線，越來越差的質量和越來越低的影響力，也使它自己真正淪為了車企的底層。但東風風行依然不死心，東風風行甚至在努力的吹噓自家T5的名聲。導致現在東風風行T5根本宣傳與實物不符，并且東風風行已經涉嫌了虛假宣傳。
從車質網來看，東風風行T5處上述圖片所述這些問題外，還面臨著車身附件及電器影音系統故障，車身附件及電器車鑰匙故障，銷售承諾不兌現，變速器無法換擋，車身附件及電器車載互聯故障，車身不平整，車燈不亮，提不到車，銷售欺詐，出售問題車和懸掛系統跑偏等問題。這些問題的存在也讓東風風行T5的車主徹底對東風風行失去了信心。
并且東風風行T5現在存在的問題也不止這些，它還面臨著發動機突然熄火，無法換擋，車輛動力消失等重大問題，而這些問題時時刻刻在給車主的行車安全帶來安全隱患，導致很多車主已經不敢開這款車。
根據車主的投訴，新購買的東風風行T5的行駛里程才為3000公里就已經出現了動力消失的問題，車輛在道路上正常行駛的時候，偶爾會出現發動機故障的報警燈，而且經過4S店檢測之后，車輛并沒有發現問題，所以只能去消掉行車電腦中的故障碼，不過消掉代碼后的一段時間，車輛在行駛時突然間動力消失，導致車主沒有辦法去操控車輛，只能選擇呼叫救援。
而且這種情況也不是個例，已經有很多車主在集中向東風風行廠商去反映車輛的問題，至于車輛為什么會出現這些問題，我們也不得而知，想必只有東風風行的廠家知道為什么T5會出現如此狀況！
總結：東風風行如此的做法，跟“流氓”無異，與“強盜”相同，它們不僅沒有做好作為中國車企的責任，甚至它們還在變相的收割消費者，這樣的操作實在讓人看不懂，也不明白東風風行究竟為什么變成這樣，如此的做法，車企還是趁早倒閉較好。
