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T3出行首曬用戶數據,訂單合規率位列規模性出行平臺第一

DoNews 7月22日消息(劉文軒)網約車平臺T3出行迎來了自己三歲的生日,并對外披露了三周年成績單。

數據顯示,T3出行已覆蓋南京等91座城市,注冊司機數量超80萬,注冊用戶突破1億,已累計護航超9億人次安全出行。僅三年時間,T3出行就迅速躋身網約車行業第二,憑借一己之力改變行業格局。

這次三周年成績單,T3出行還首次曬出了相關用戶數據。

女性用戶首選 夜間出行女用戶占比高達73%

三年來,平臺在護航超9億人次出行數據中,女性用戶占比居多,特別是夜間出行時間,這一比例更高達73%。

來自南京的馮女士便是平臺的“訂單王”,三年來共乘坐T3出行723次。“我的工作出差多,用車需求大,有時候夜晚還在趕路,對出行的安全性考慮比較多。”

馮女士的選擇離不開平臺對安全的追求。成立以來,T3出行所有自有車輛就搭載了平臺自主研發的獨家安全系統——V.D.R防護系統,全車配備4個一鍵報警系統,在遇到緊急事故時,還可通過V.D.R系統進一步干預車輛,包括閃燈、鳴笛、限制再次啟動等措施來保障司乘安全。

針對女性乘客夜間出行、乘客飲酒出行等場景,T3出行還上線了“安全派單”、“乘客關懷外呼”等功能,優先為夜間出行女乘客、飲酒乘客分配服務優質的司機,加強乘客的全程安全提醒和路線安全保障,并在結束訂單后外呼乘客,確認乘客是否安全抵達。

此外,T3出行還上線了車機端的語音播報功能,加強對司乘安全保障。數據統計,三年來,T3出行累計語音播報超6億次。

“上車會提醒我系好安全帶,有時候和司機聊多了,語音也會提醒行程不打擾隱私。”在馮女士看來,這些讓她真實感受到的舉措,都是T3平臺對用戶安全的重視。

老年用戶青睞 累計服務376萬人次老年人出行

除了女性用戶,平臺也較受老年人用戶的青睞。據了解,平臺自上線老年人“一鍵叫車”功能以來,累計已經服務376萬人次老年人出行。其中,60至70歲年齡段占比最高,為59%,71-80歲及80歲以上老年人分別占比26%、15%。

據了解,為響應交通運輸部服務司有關提供體系化適老出行解決方案的要求,T3出行用一個月時間就在全國率先上線“一鍵叫車”功能。老年用戶在T3出行App端切換至“助老模式”,即可進入“一鍵叫車”界面。

針對老年用戶乘車安全,T3出行同步上線了“我的家人”功能,子女可直接與老年人賬號綁定在一起。綁定后子女方可直接在家人界面中為老人操作,同時還能在叫到車后自動將實施行程直接分享給子女,可全程實施查看車內情況。

數據顯示,376萬人次老年人出行中,有30%的老年人選擇自己叫車,70%的老年人由子女或其他家人代叫車。

“除了實時查看車內情況,我還能幫家人付費,像我們爸媽這樣不會手機打車的老年人來說,就很方便了。”經常為父母叫車的廣州市民王女士很喜歡平臺的這個功能。

據了解,除了老年人叫車,T3出行還最新上線了惠享、速享等新的產品線,滿足追求實惠以及講究時效的乘客的多元化需求,將更多“同理心”嵌入到產品服務中去。

年輕用戶嘗鮮 自動駕駛Robotaxi受6萬乘客追捧

在服務好用戶出行基礎上,T3出行也在發力自動駕駛領域,通過對接多家自動駕駛公司和主機廠,在蘇州開啟自動駕駛商業化試運營公測,實現脫手里程23萬公里,累計吸引了6萬多名用戶“嘗鮮”。

在6萬多名體驗用戶中,青年群體占據多數,他們普遍對Robotaxi的乘坐體驗提出了“禮讓行人和非機動車”、“車內較為整潔”等較為滿意的評價。

“我比較看好Robotaxi的未來。”來自蘇州的用戶吳先生表示,非常期待平臺自動駕駛業務在蘇州正式公開運營。吳先生的愿望也即將實現,據了解,T3出行將與輕舟智航達成戰略合作,雙方將于今年7月底在蘇州聯合啟動Robotaxi公開運營。

除了熱愛“嘗鮮”,“綠色低碳出行”、“安全合規”也是平臺諸多年輕用戶的追求。調研發現,25歲到35歲用戶群體中,對網約車智能化、新能源化、合規化發展更為關注。

成立以來,T3出行就圍繞“智能化、新能源化、合規化”持續發力,取得了一定成果。

據悉,目前平臺自營車輛新能源占比約92%,累計行駛里程100億公里,減排二氧化碳67萬噸。訂單合規率方面,據交通運輸部數據,T3出行在規模前五出行平臺中位列第一。智能化方面,早在2020年12月,T3出行就聯手蘇州高鐵新城、整車企業、科技公司等30余家合作伙伴,牽頭成立國內首個自動駕駛生態運營聯盟——鰲頭聯盟,為自主可控的自動駕駛提供出行場景和數據。

勇擔社會責任 提供免費出行服務超50萬次

值得一提的是,此次三周年數據中也首次披露了與用戶有關的公益內容,這與T3出行成立之初“將移動出行打造成民生工程”的初衷不謀而合。

一方面,面對突入而來的新冠肺炎疫情,T3出行迅速在武漢、南京、長春、成都、重慶、蘇州、天津、濟南、青島、海口等城市組建了12支抗疫特別行動車隊,召集志愿者司機共計1200多名,累計免費服務超260個社區共50萬人次疫情期間出行需求。

另一方面,高考期間,T3出行還在南京、廣州、成都等12座城市組建了愛心保障車隊,3年累計護航1000多名考生安全出行。

T3出行司機師傅們的愛心善舉也獲得了用戶認可,平臺有超2300用戶通過客服進線,給司機師傅們好評。“是司機師傅的護送,延長了我的生命。”家住武漢東湖高新區的張婆婆說,她永遠記得那個隔離期間一直載她往返醫院透析的T3出行阮師傅。

“提供滿足用戶需求的產品讓企業異軍突起,社會責任則讓企業走得更加長遠。”T3出行CEO崔大勇說,作為有著央企背景的出行平臺,T3出行把社會責任深深根植在企業發展基因中。

“立足新的起點,T3出行將持續聚焦網約車、出租車和自動駕駛三大板塊,為更多用戶提供更智能、更綠色、更規范的出行服務。”站在T3出行的第三年,崔大勇拿出了“重新出發”的姿態。

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