DoNews5月9日消息，日本經濟產業省將要求純電動汽車（EV）制造商計算和公開蓄電池制造等情況下產生的二氧化碳的排放量。
據界面新聞報道，日本將此作為消費者購買純電動汽車時獲得補貼的發放條件的方案最具可能性。歐盟計劃自2024年起強制公布排放量，日本也將敦促企業采取應對措施。
日本經濟產業省已開始討論自2024年度起在鼓勵購買純電動汽車和插電式混合動力車等的“清潔能源汽車導入促進補助金”的發放中加入該條件。
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DoNews5月9日消息，日本經濟產業省將要求純電動汽車（EV）制造商計算和公開蓄電池制造等情況下產生的二氧化碳的排放量。
據界面新聞報道，日本將此作為消費者購買純電動汽車時獲得補貼的發放條件的方案最具可能性。歐盟計劃自2024年起強制公布排放量，日本也將敦促企業采取應對措施。
日本經濟產業省已開始討論自2024年度起在鼓勵購買純電動汽車和插電式混合動力車等的“清潔能源汽車導入促進補助金”的發放中加入該條件。
