DoNews汽車7月13日消息，福特從進入中國后，確實有著不錯的戰績。雖然長安福特作為合資品牌，但近些年，長安福特似乎一直身處泥潭，無法自拔。接下來我們就來看看NGA論壇上，用戶對長安福特的怨言到底有多大。
從上圖中不難看出，長安福特的產品質量似乎有待提高，能讓車主說出：13年翼虎車主表示再買福特我就是小狗這樣的話，可見長安福特把車主傷的到底有多深。
甚至還有不少用戶反饋，長安福特斷軸、漏油等問題，似乎長安福特的每一代新車都面臨著或多或少的質量問題。當年的福特福克斯和翼虎創造了福特的輝煌，甚至連蒙迪歐也是B級車銷量排行榜的常客。但自此之后，長安福特似乎走上了另一條路：斷軸，萬年不換代，換代上三缸，頭鐵一直三缸。不少用戶消費者表示：長安福特就是自己在作死的路上一路狂奔。
福特在過去曾因發動機問題而受到廣泛關注，包括發動機漏油、發動機異響、發動機熄火等問題。但目前，似乎福特汽車仍面臨著這些問題。特別是福特銳際，似乎問題更加嚴重。網友反饋，自己的車輛在一年質保期以內。但是消費者并不知道之前的4S店已關閉，沒有通知消費者及時的在某個店進行保養，同時售后也有問題，在發生事故后沒有及時的告知消費者如何處理。并讓消費者自己承擔所有的費用。質量也有問題。質保在一年以內，油箱出現漏油現象。發生事故后沒有合理的處理方法，服務態度極差。
結語：從車主的反饋不難看出長安福特多么過分。其實細看一下，長安福特當年高利潤確實賺的盆滿缽滿。但近些年銷量止步之后，長安福特開始降價，以性價比換取銷量，但給車主的刻板印象，讓長安福特依舊難逃一劫。
