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DoNews9月19日消息，2018年是造車新勢力的巔峰時期，企業數量最高時超400家。“狂熱”造車潮之下，造車新勢力趁勢“跑馬圈地”擴產能、拉融資的現象屢見不鮮。但2019年之后，隨著潮水的逐漸退去，絕大部分造車新勢力陷入了倒閉或經營危機之中。

據《第一財經》統計，目前仍有產銷量的造車新勢力只有10家左右。而包括威馬、天際、奇點、愛馳等在內已經宣告破產或陷入經營危機的15家造車新勢力，規劃的整車總年產能超1000萬輛，產能總規劃投資超6000億元，

其中，預估已落地的年產能高達近380萬輛。另外，根據天眼查信息，這些車企已公開的累計融資金額超1000億元。