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余承東自駕回家因長時間手離方向盤 智駕功能兩度遭系統禁用

DoNews2月13日消息,《科創板日報》2月13日訊 春節期間,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東回到安徽六安霍邱。

有網友曬出了余承東在安徽當地的合照,以及他開的問界M9的照片。

另據媒體報道,大年初三(2月12日),余承東也在朋友圈發文,分享自己駕駛問界M9從安徽回到深圳的經歷。他透露,路程全程1314公里,已開了400公里,“從出家門開始就全程一路智能駕駛,完全沒有事干、很輕松”。

不過,由于目前大多數車企的智能駕駛級別為L2級,仍需人類監管,問界M9也不例外。

余承東表示,法規要求,(方向盤)不允許長時間離手。為此,其駕駛的問界M9智能駕駛功能在途中被兩次禁用:一次因長時間手離開方向盤“被罰一次三分鐘(不能使用)”,之后又被罰了一次導致智能駕駛無法使用。

此外,余承東還分享了另一個智能駕駛與人類駕駛仍有差距的例子:在霍邱郊外快速路上,有一種在路口“紅/黃/慢”交替顯示的燈,見到黃變紅時,M9就剎一下車,緊接著又變黃,又繼續加速行駛,不像人類知道那是交替閃爍顯示的交通燈。

問界M9是問界在M5和M7系列之后推出的第三款車型。2023年春節,余承東曾開著問界M7回鄉,2022年春節開的則是問界M5。

標簽: 問界M9
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