文/曹雙濤
編輯/楊博丞
2024年春節，煙花“禁燃令”在全國多地迎來松動。
包括昆明、重慶、廣州、長沙在內，各地均發布了有關煙花爆竹禁改限的管理辦法，在辦法中各地也規定了禁限放時間和地區規定。
可以說，政策的持續松綁，點燃了民眾對煙花的熱情，讓其成為春節消費新看點。同時，DoNews在終端市場走訪中也發現，當前煙花在終端市場仍存在部分亂象，行業仍需持續探索。
煙花不易冷，批發商們忙起來
“進入到農歷臘月初十后，我們每天銷售額差不多在20萬以上。臘月十五當天，銷售額直接突破30萬，這一銷售額相較于往年提升40%左右，而且還是在縣級市場上。”煙花批發商李明（化名）對我們說道。
李明接著表示，因自己所在地區為皖豫兩省交界區，有很多河南地區消費者直接開車一兩個小時前來購買煙花。
而這些人群大概分為三類：一是普通家庭，他們更青睞如加特林、仙女棒、孔雀開屏等煙花，消費金額在300-1000元不等；二是企業老板，他們更青睞如千里江山圖、米蘭之夜、千萬富翁等高端煙花，購買金額基本萬元起步；三是開車前來進貨的煙花小販們，主要銷售地區以當地允許燃放的鄉鎮市場為主。
如李明所言，民眾對煙花保持高熱情的背后，實則是多方因素共同推動的結果。
首先，近些年來越來越多的民眾感覺年味正在消失。在眾多80、90后的兒時記憶中，過年期間熱衷于走親戚，但現階段，斷親現象卻愈發年輕化。
圖源：胡小武、韓天澤《青年“斷親”：何以發生？何去何從？》
社會學家費孝通曾指出，鄉村社會終究是封閉的，就是一個循環而已。當時那個年代親戚之間存在著濃濃的血緣關系，以血緣為紐帶的宗族網絡是維系中國農村社會和諧穩定的最重要的社會網絡。進入到21世紀以后，由經濟社會快速發展帶來的人口流動、居住地和工作地的分離、社會內卷的加劇等因素，均在沖擊這種關系。
煙花從古至今傳承千年，已成為年味的重要代表。對于春節這樣的特殊節點，放下一年的疲憊和內卷，大家愿意在煙花上消費較高的背后，也是想通過煙花找尋正在消失的年味和兒時的自我。也是在不斷綻放的煙花中，讓自己和家人感到興奮。
最后，短視頻的普及為打造爆款煙花提供了可能，煙花生產商持續進行煙花創新，讓煙花的消費人群持續擴大。
如加特林、狗屎運煙花、母雞下蛋煙花，這些煙花不僅深受年輕人所追捧，也受到不少小朋友所喜愛。眾多家長又覺得，反正一年就一次，過年期間讓家里面的孩子高興比什么都重要，自然也愿意在煙花上花費更多。
圖源：視頻號、抖音
今年春節期間煙花市場的火爆，除帶動上游包括造紙、印刷、硝石和金屬礦業開采等，下游又要對接倉儲物流企業，以及批發零售店等終端銷售渠道等整個產業鏈的發展外，考慮到不同地區煙花禁燃令存在差異，也將拉動部分地區經濟更快發展。
以洪河橋為例，橋的一邊是安徽省阜南縣洪河橋鎮，當地政策允許燃放煙花，而橋的另一邊為河南省淮濱縣，當地政策禁止燃放煙花。兩地政策的差異，讓不少河南消費者紛紛選擇“河南賺錢安徽花”“為拉動安徽GDP做貢獻”。
眾多河南消費者跑到洪河橋購置、燃放煙花，讓原本僅是一個農村貿易小鎮的洪河橋，變成兩省“網紅打卡地”。甚至我們在走訪中發現，春節除夕尚未來臨前，當地綻放的煙花已經讓這里的夜晚變成白晝，這也帶動了當地煙花、加油站、餐飲、住宿等多個業態的火爆。
除鄉鎮市場外，作為國內最大的煙花生產地湖南瀏陽，2023年瀏陽舉辦多場煙火活動。據《湖南日報》報道，瀏陽每場焰火活動平均吸引超3萬名游客，其中來自瀏陽之外的游客占比95.06%，拉動文旅消費逾2000萬元，并輻射帶動鄉村旅游和餐飲住宿業，形成“白天游鄉村、晚上看焰火”的休閑模式。
煙花市場價格仍處在混亂中
煙火雖美，但因屬于易燃易爆產品，目前快遞企業對煙花管控極其嚴格。一位菜鳥驛站區域負責人張洋（化名）透露，目前中通明確規定若網點違規收取煙花快遞，將按照5000元/票的標準進行考核。線上難以流通下，決定了煙花市場屬強線下、強批發、信息不對稱市場。
基于此，從煙花批發商到零售商幾倍加價幾乎成為市場常態。如加特林去年在抖音爆火期間，出貨價從10元/支上漲到30元/支，后又上漲到60元/支。終端市場零售價更是賣到100元/支到180元/支。男生喜歡玩的摔炮出廠價2元/盒賣到5元-6元/盒，整個煙花的利潤高達200%—300%。
高溢價的背后，實則是多少因素共同影響的結果。在煙花市場批發端，李明接著表示，其一，煙花批發商只有拿到當地相關部門頒發的煙花批發證后，才能到瀏陽煙花工廠進貨。但一個地區的煙花批發證數量極其有限，有的縣城只批3—4個。為拿下這些證件，批發商需同時承擔客情成本、場地成本、人員成本等等，沒有幾百萬這些證幾乎是很難辦理下來的。
其二，不管個人是基于自我消費還是二次加價售賣，大家都喜歡去煙花種類更多的地方購買，這就要求批發商需要不斷進貨。此前煙花行業中工廠和批發商一直走賬期模式，且貨款周期極長。
但去年加特林爆火時，因瀏陽地區產能受限，很多批發商直接帶著現金紛紛到瀏陽工廠搶貨。若再疊加證件成本，沒有千萬級甚至上億級資產，幾乎很難碰煙花批發生意，這也意味著批發商需同時承擔現金流周轉成本、銀行利息成本等等。
其三，一般來說，煙花火熱的銷售周期只有春節前后的20天。基本上進入農歷正月初五后，隨著返鄉人員紛紛返城，煙花市場也逐漸回歸冷清。按照往年經驗，每年庫存比例約在30%—40%，這些庫存只能靠后續如婚慶、開業典禮等市場消化。
而且煙花既怕火又怕潮，但目前煙花包裝普遍以塑料或紙箱包裝為主，整個流通、儲藏過程不可避免地會產生擠壓。一旦紙箱變形對賣相構成影響，很難進入到市場流通，這就導致30%—40%的庫存中至少有10%以上的庫存無法向市場流通。而對于南方市場而言，因其梅雨季節相對較長，這一比例可能更高。
為對沖上述成本，批發商必然會在煙花需求高峰時，成倍加價。畢竟市場需求放在這里，您不買自然會有人買，您不進貨自然會有人進貨。
強批發模式下，讓終端市場銷售的煙花面臨著產品嚴重同質化嚴重。如加特林、仙女棒、小金魚等煙花，幾乎在很多地區的市場上隨處可見。產品高度同質化，疊加煙花的高毛利，也引發了一系列問題。
圖源：DoNews
一方面，按照現有政策規定，個人經營售賣煙花需取得煙花零售許可證。有從業者透露，該證件從審批到拿證，整個辦理下來至少需幾十萬。基于此，在一些鄉鎮地區的煙花市場上，幾個取得合規證件的零售商往往“抱團取暖”，共同拉高區域內煙花售價，這也是為何上文中李明會提到有消費者會開車一兩個小時跑到自己那里購買煙花的原因。
另一方面，因今年很多工廠放假提前，返鄉高峰比往年來得更早。很多提前返鄉的人員以及本地人員，紛紛通過各種方式售賣煙花。但因小商販未取得合法證件，和相關部門直接玩起了“游擊戰”。
同時有些小商販們抓住了消費者不懂煙花價格的問題，紛紛“漫天要價”“看人下菜”。
我們在皖北、豫東不少鄉鎮走訪中發現，加特林有的商販要價30-40元/支，但有的鄉鎮加特林要價50元-60元/支。若是看到學生、小姑娘前來購買時，直接要價70-90元/支。換言之，整個煙花市場價格目前極其混亂，消費者稍有不慎，就有可能被宰。
2023年消費市場加速進入到第四消費時代，消費者對性比價愈發關注。煙花各方經營者的過度加價，以及市場價格的無序，或許在春節期間能夠短暫拉動煙花市場的繁榮。但若是長期得不到規范，也將制約煙花市場的進一步發展。
供應鏈尚處在割裂狀態
不僅僅是銷售端，目前煙花運輸端已存在不少問題。從事多年貨運行業的榮磊告訴我們，因煙花屬于一類危險爆炸品，政策對煙花運輸車輛有著嚴格要求。常見的4M2\6m8\13m6高護欄卡車均不能運輸，而且運輸人員必須取得危化運輸證。
目前市面上運輸煙花的車輛整體以改裝后的廂式貨車和廂式半掛車，如這些車輛上必須配置滅火器、裝置相應的標志燈、標志牌以及GPS導航和通訊設備，防滑鏈要求更高。且每輛車必須能在全省范圍內聯網聯控，在省一級交通廳進行全面監控。
對于違法運輸煙花的貨運車輛，瀏陽地區規定舉報有獎，這讓當地部分煙花廠的老板也抓住了漏洞。在一些貨運司機群中，給出8-10元/公里的高運費，并稱可以走國道避開一些服務區的檢查。有的貨運司機被天價運費“騙去”裝貨后，煙花廠老板直接舉報，這也讓一些合規車輛不敢輕易去瀏陽，生怕被對方抓到漏洞舉報罰款。
市場高需求和合規車輛較少下，也讓春節期間煙花運費水漲船高，1000公里運費有時都能報到2萬-3萬。相對割裂的供應鏈下，煙花批發商老板為對沖成本，必然會拉高煙花售價，這也是造成當前煙花市場價格較高的另一原因。
而且上文所述的強批發模式下，也帶來另一問題，這就是供需兩方的需求不對稱。以加特林為例，事實上加特林的制造工藝極其簡單，十多年前就有這個產品。但因在國內市場遇冷，產品普遍以出口為主。短視頻平臺爆火后，才為加特林在國內市場打開銷量。
但加特林除在今年元旦期間受到市場高關注外，2024年春節雖臨近，但加特林熱度并沒有增加，且目前煙花市場上也缺乏第二個加特林。因此如何借助社交媒體，打造出更多的“加特林”、如何滿足更多消費者的差異化需求，讓煙花真正好玩起來，也是后續煙花工廠的另一考驗。
圖源：微信指數
結語：
瀏陽市應急管理局副局長徐志強在接受媒體采訪時曾表示，近幾年，瀏陽市淘汰了近一半的煙花爆竹產能，安全管理落后、工房庫房條件差的企業全部退出，在企業管理、工房結構等方面實行強制性標準，基本扭轉了安全生產比較被動的局面。
隨著瀏陽地區煙花生產安全性能的逐漸提高，以及多地政策的松綁，后續瀏陽煙花也將迸發出全新的活力。當然，從生產端到銷售端，從運輸端到品牌端，市場還需持續完善。但不可否認的是，這個春節將會有更多的民眾在燦爛的煙火中辭舊迎新，享受難得的好時光。
