DoNews3月20日消息，今日獲悉，哈啰旗下跑腿業務品牌“哈啰送貨跑腿”已接入達達快送。在達達快送APP首頁或填寫地址后選擇汽車配送，已顯示相關配送服務由哈啰車主完成。
圖說：達達快送頁面已顯示接入哈啰運力
根據公開資料，哈啰送貨跑腿2019年低調上線，旨在幫助車主群體增加收入，為用戶提供送貨跑腿、代取代買等服務。哈啰方面透露，目前哈啰送貨跑腿服務已在全國超過300座城市上線運營。
在城市即配市場，鮮花蛋糕、食品生鮮、電子數碼、五金材料、家居裝飾等中型件品類一直存在配送痛點——貨品體積和重量適中，使用小件快遞員配送不夠便利，且快遞員接單意愿不足；使用大件貨運則配送成本壓力大，且配送效率低。
哈啰送貨跑腿方面表示，因其車主覆蓋密度高，并且支持上門取送，主要城市履約服務能力強，已經填補了上述品類的城市即配服務市場的空白，并逐漸形成口碑。
達達快送方面表示，基于哈啰送貨跑腿全國覆蓋的運力體系，達達將可更高效地向用戶提供服務。此外，哈啰完備的運力體系還將幫助達達服務更多城市用戶。
達達快送強調，通過接入哈啰更具效率和中遠距離的運力體系，達達可以實現兩輪+汽車配送能力的閉環，有效降低達達配送履約成本。
數據顯示，至上線以來，哈啰送貨跑腿已累計服務了數百萬小商戶和工廠貨主。調研95%貨主評價哈啰送貨定價有優勢且運力充沛，約60%貨主每個月運費節省上萬元，上線以來幫助貨主累計節約運費成本數億元。
此外，哈啰送貨跑腿強調，平臺關注車主服務，希望通過陽光透明的產品政策，以及行業最低的信息服務費比例，實現車主凈收入最大化。
哈啰送貨業務總監王仕平表示，哈啰將基于個體貨主服務的沉淀，打造平臺級的運力能力，向達達等企業輸出定制的合作和產品方案，幫助合作企業高效服務好用戶。
