DoNews9月9日消息，近期行業內部傳出消息，指出東風本田正面臨戰略調整，計劃實施一次規模較大的裁員行動，預計受影響員工數量將達到 2000 人。本次東風本田的裁員補償方案為“N+2+1”模式。
其中的“N”代表員工在職年數，每一年對應一個月的工資作為補償，且年數不設上限。而“+2”部分則是對每位員工額外發放兩個月工資的獎勵，其計算基準為員工在過去一年（2023 年 8 月至 2024 年 7 月）內的稅前月平均工資。
“+1”為可能存在的其他福利待遇。
面對裁員，員工們并未表現出普遍的哀傷或抗議，相反，他們以一種頗為積極的姿態參與，甚至出現了排隊“爭取”裁員名額的現象，更有甚者，還舉辦了特別的歡送儀式。
數據顯示，2024 年 8 月本田在中國的終端汽車銷量為 56959 輛，同比下降 44.3%；2024 年 1～8 月在中國的終端汽車累計銷量為 525432 輛，同比下降 27.2%。
本田公司曾在 8 月 7 日透露，擬進一步減少在華汽車年產能，此次將減少 20 萬輛，并正在針對此事展開協調。更早前，本田已宣布將減少 5 萬輛的產能，使削減規模總計達到 25 萬輛。此前報道指出，減產原因是（本田）與當地廠商的競爭趨于激烈，銷量低迷。
按照計劃，本田目前在華的 149 萬輛年產能預計降至 124 萬輛左右。其中，本田擬把以汽油車為主的現有產能減少 49 萬輛。另一方面，年內開工的兩家純電動汽車工廠的產能將增加 24 萬輛。
