DoNews8月25日消(xiao)息，據晚點 LatePost 從不同(tong)人士處獲悉(xi)，A 股上市公(gong)司(si)四維(wei)圖新擬收購(gou)智駕公(gong)司(si)鑒(jian)智機器(qi)人，進度接(jie)近(jin)完(wan)成。四維(wei)圖新回(hui)復(fu)表示請(qing)以官(guan)方信息為準。截至發稿前(qian)，鑒(jian)智機器(qi)人未有(you)回(hui)應(ying)。
報道稱，作為(wei)國內最大(da)數字地圖(tu)提供(gong)商，四維圖(tu)新(xin)從 2021 年開始發展智(zhi)駕(jia)(jia) ADAS 業(ye)務，并于 2023 年立(li)下轉型(xing)為(wei)智(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi) Tier1 的發展戰略。它每(mei)年都(dou)增大(da)對(dui)智(zhi)駕(jia)(jia)業(ye)務的投入，擴(kuo)充智(zhi)駕(jia)(jia)團隊規模，引進高級智(zhi)駕(jia)(jia)人(ren)才，并尋找(zhao)可收購標的。
目前，四維圖新在基礎行(xing)車(che)產品(pin)與艙泊產品(pin)上已有穩(wen)定的(de)量產交付定點，也正在發(fa)力中(zhong)高階智駕方案(an)，但進展尚不明(ming)顯(xian)。
成(cheng)立于 2021 年的(de)(de)鑒(jian)智(zhi)機器人有(you)四(si)維圖新所需要的(de)(de)中高階智(zhi)駕(jia)研發(fa)能(neng)(neng)力，它(ta)的(de)(de)核心(xin)優勢是基于地平線(xian) J6E / M 的(de)(de)全棧量(liang)產能(neng)(neng)力，目前能(neng)(neng)針(zhen)對(dui) J6E / M 平臺提供量(liang)產方案的(de)(de)智(zhi)駕(jia)公(gong)司并(bing)不多，另(ling)外兩家為輕舟智(zhi)航與大陸芯(xin)智(zhi)駕(jia)。
今年(nian)四季度，其主(zhu)推的基于 J6E 芯片的純(chun)視(shi)覺高速 NOA 方(fang)案將在多款車型上量產。
