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雷軍2025年度演講:小米這五年的改變

DoNews9月25日消息,2025 年 9 月 25 日晚 7 點,雷軍在國家會議中心辦了我的第六次年度演講,今年的主題是“改變”。

在 2 個多小時的演講和年度新品發布中,雷軍分享了小米過去幾年所經歷的“改變”,以及小米造車、小米造芯背后的故事。演講后的發布會環節,雷軍為大家帶來了年度重磅新品,小米17 系列。

它是小米高端化五年的蛻變之作,也迎來了數字系列的關鍵變陣。全系產品力跨代升級,包含小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max 三款產品。

此外,還有小米平板 8 系列、小米電視S Pro Mini LED 2026、米家冰箱Pro 微冰鮮 法式560L、米家三區洗衣機Pro、Xiaomi路由器 BE10000 Pro、Xiaomi Sound 2 Max、Xiaomi 隨身藍牙音箱等一系列新產品。最后,小米推出了小米定制服務,給大家介紹了小米定制服務中心,這是為每一位獨特的車主帶來的精心設計。

五年來,小米歷經了一場脫胎換骨的蛻變。今天,一個全新的小米,正堅定地站在時代面前。未來,小米將與所有勇敢的追夢者一起,繼續無畏前行。愿每一個正經歷改變的人,不被風雨阻擋,迎來屬于自己的無限精彩!

以下是這次公開演講全文,與你分享。

大家晚上好!歡迎大家,今天是我的第 6 次年度演講。去年3月,我們發布了小米汽車,小米成為首家橫跨手機、汽車、家電三大領域的科技公司。今年5月,我們推出了玄戒O1 芯片,小米成為中國大陸首家發布 3nm 制程旗艦芯片的公司。

在小米創辦十五周年之際,小米在汽車和芯片領域連續兩次重大突破,讓很多人刮目相看,感覺小米好像一夜之間換了一家公司。

其實,這些改變,都來自五年前那次觸及靈魂深處的大反思。

大反思

1.1 痛苦與焦慮

五年前,2020 年,小米迎來了自己的十周年。那時的我們,上市已經兩年,年營收也突破 2000 億,成功躋身“世界 500 強”。在很多人眼中,小米已經非常成功了。但我內心,卻充滿著難以言說的焦慮。

我們所處的行業,蘋果、三星、華為如同幾座無法逾越的大山,幾乎看不到趕超的希望。是躺平認命,還是繼續打拼?

創業十年,團隊中很多人都累了,想停下來歇一歇。這點我完全理解,其實我自己也很累。可下一個十年,競爭只會更激烈,還有多少人愿意繼續與我并肩作戰呢?

更讓人疲憊的是,網上充斥著各種質疑、批評,甚至是攻擊。不少人對小米有偏見,固執地認為,“小米就是一家組裝廠”,“小米沒啥技術,就是東西便宜”,“小米只會營銷,肯定走不遠”等等。那段時間,我陷入了嚴重的內耗。

掙扎許久后,我下決心直面所有問題,找到破局之路,逆天改命。

起初,我并不知道如何解決這些問題。但幸運的是,我小時候學過圍棋,學會了一種非常有效的辦法,那就是:復盤。

復盤就是回答三個關鍵問題:“做對了什么?做錯了什么?重來一遍,該怎么做?”這三個問題搞明白了,未來的路該怎么走,方向就清楚了。

于是,我們開始了漫長而深入的復盤。每次復盤會,我們找七八個人放開聊,常常一聊就是四五個小時。這樣的會開了四五十次,持續了半年時間。

1.2 小米往哪里去?

小米創辦的初心就是用互聯網技術和方法做制造。經過這半年的復盤,我們堅定了下個階段的發展道路:持續投入底層核心技術,從互聯網公司走向“硬核科技公司”。并計劃在未來5年里,在核心技術的研發上,投入 1000 億元。

要知道,2019 年我們全年研發投入僅 75 億,“五年千億”,對我們來說是一個巨大的數字。

從這一刻起,小米的基因開始重塑,“技術為本”成為我們永不更改的鐵律,“重新創業”的熱情被完全點燃了。

1.3 重塑團隊

隨后五年,我們用創業的決心引進了大量人才,并重塑了核心管理團隊。這個巨大改變,從我們高管團隊的名單中就可以看出:

首先,聯合創始人中還有兩位,林斌和劉德,與我繼續打拼。

我們積極引進外部頂尖人才,包括盧偉冰、曾學忠、王曉雁、林世偉、劉偉等一批高管。他們當中,有的直接空降高管,有的作為中層引進,一步一步成長為高管。這些引進的高管為小米的發展做出了重大貢獻。

同時,我們高度重視內部培養,提拔了朱丹、屈恒、許斐、張劍慧等一批年輕高管。他們都是小米最早期員工,歷經十多年磨礪,逐步成長為新一代領軍人物,進入了核心管理層。

比如,工號 54 的朱丹,是小米最早期的工程師之一。如今的芯片業務就是由他負責組建的,玄戒O1 也是他帶隊攻克獲得了成功。

芯片之旅

說到玄戒O1,很多朋友感到非常意外:小米怎么“突然”做出了這么厲害的芯片?芯片發布前,我們從未對外透露過,在內部也鮮有人知。接下來,我們說說芯片業務的來龍去脈。

2.1 松果電子

小米一直有一個“芯片夢”。

十一年前,2014 年 9 月,剛剛創業四年多的小米,全資成立了松果電子,毅然開始自研手機芯片。

經過三年努力,2017 年,“小米澎湃S1” 正式發布,搭載在一款中端機上,當年就賣了 60 萬臺。這個開局看上去非常不錯,但我心里清楚,松果之路其實走不下去了。

2018 年,我們做了一個艱難的決定:停掉了手機 SoC 芯片的研發,隊伍縮編,繼續做一些小芯片,算是保留了一點火種。

五年前那次復盤,聊到芯片話題,大家都心有余悸。要解開心結,就必須搞清楚松果到底輸在哪里。我們花了很長時間研討。

首先,切入點選錯了。一個反直覺的關鍵結論:自研手機SoC,做中低端,完全沒機會;只有做最高端,才有一線生機。這里面的原因很復雜,我就不展開講了。當年蘋果、華為也是這樣突破的。

另外,自研芯片還需要手機團隊的全力支持。大家想想看,手機團隊為什么放著成熟的芯片不用,卻要承擔巨大的風險呢?如果沒有完全一致的目標,和榮辱與共的決心,這事肯定干不成。而當時的松果,在管理上相對獨立,跟手機團隊的協同非常困難。我經常親自協調,但依然很難解決。

這樣,松果的失敗,就成了必然。

2.2 艱難的決策

但芯片,我們始終是繞不過去的。全球頂尖的科技巨頭,最終幾乎都成了芯片巨頭。

我內心非常清楚,芯片是小米成功的必由之路。但如今造芯的復雜度,已經遠超十年前。比如,自研手機 SoC,至少要花十年時間、至少投入五百億。花這么多錢和這么多時間,就一定能成功嗎?假如不成,我們怎么辦?整個討論過程持續了半年多,大家心里沒底,一直下不了決心。

后來,我鼓勵大家,“芯片,我們不干肯定輸;不試試,怎么就知道我們小米就干不成呢?”

最后,2021 年初,新一輪的芯片之旅,重新開始了。

松果失敗的陰影,依然籠罩在很多人心中。我們見到每位合作伙伴,都需要拼命解釋,對方才能理解。費盡了周折,我們才終于重新組建了團隊。

2.3 ?絕不動搖

項目進入第二年,我們遇到了更大的困難。當時,小米業務受國際經濟形勢和地緣政治的影響,業務出現大幅滑坡,營收驟降 15%,這是小米史上第一次。

而此時,我們壓力巨大,我們正同時供著“兩個孩子上大學”——造車、芯片,每個都是五六百億投入的大項目,這個壓力令人窒息。

“繼續干芯片,會不會把公司拖垮?”團隊里逐漸出現了一些質疑的聲音,內部士氣有些動搖。

2022 年 5 月,我組織高管會認真討論,現場氣氛非常凝重,大家心里都清楚:如果這次放棄,小米將永遠與芯片無緣了,市場也不會再給我們機會。

最后,有位高管坦言:這筆賬,從商業角度看,此時此刻根本算不清,只能靠創始人來判斷了。我沒有絲毫遲疑,當即問大家:假如現在放棄,十年后,我們會為公司賬上多出幾百億而慶幸,還是為小米這家公司永遠失去芯片業務而后悔?

我明確表達了自己的觀點:我支持干。這筆投入絕對是值得的,退一萬步,哪怕最后沒有成功,也將為我們培養出一支強大的芯片研發隊伍,徹底改變小米這家公司的質地。

經過充分的討論,大家堅定了信心。

項目進入第三年,2023 年 5 月,中國芯片行業突發了一場地震,一家同行沒有任何預兆,三千多人的芯片團隊就解散了。我的手機瞬間被電話和信息擠爆,很多人來問,“小米芯片部門會不會關閉?”

當時,我也有點懵,不知道發生了什么。我們深知干大芯片非常難,確實是九死一生。但我們已經輸過一次,這次,咬牙也要堅持!

為了穩定軍心,我馬上安排了芯片團隊全員會。那時謠言滿天飛,會議通知剛發出,同事們嚇了一跳,以為我們也要解散了。我們芯片負責人朱丹,在會上傳達了公司的決定后,大家長舒一口氣,下定決心,一定要把芯片干成!

2.4 回片成功

2024 年初,芯片按計劃投片了。我們的芯片采用了最先進 3nm 工藝制程,僅投片費就超過了兩千萬美元。

去年 5 月 22 號,第一批芯片回來了。大家非常激動,集體到機場去迎接。這么珍貴的芯片,大家就裝在一個五毛錢紙袋里,拎回了實驗室。

那天,我正在外地出差,每過幾分鐘就看一下群里的信息,焦急等待測試的結果。假如不成功,不僅僅這兩千多萬美元投片費就打水漂了,整個項目都會推遲六個月。

當晚9點,系統終于點亮了。

第二天一大早,我在外地接到了朱丹用玄戒O1 打來的電話。

這意味著,所有模塊都調通了,那一刻,百感交集……這些復雜的 3nm 旗艦芯片,一次投片就成功了,真心了不起。我們工程師確實非常牛!

2.5 玄戒發布

一年后,今年 5 月 22 日,玄戒O1 和搭載這顆芯片的手機平板正式發布了。

誰也沒有想到,小米第一款旗艦 SoC,表現如此出色,達到了第一陣營的水平。

搭載玄戒O1 的小米15S Pro,已經上市 4 個月,媒體和用戶給出了非常不錯的評價。

玄戒的路才剛剛開始,談成功還為時過早,但我們肯定會繼續堅持下去。回顧玄戒O1項目,失敗本身不可怕,正視自己內心的恐懼,才是關鍵。對我們來說,難的不僅僅是技術,更難的是,經歷松果慘敗后,如何克服內心的恐懼,如何鼓起勇氣重新開始干。

最后分享一個細節。項目啟動時,我建議繼續叫松果,本想著,在哪里摔倒,就在哪里爬起來。但大家堅決不同意。后來,我們取了一個新的名字——“玄戒”,代表了一個莊重的承諾:小米造芯,這一次,我們是認真的。

征戰紐北

接下來,我們聊聊小米汽車。

今年 6 月,小米宣布SU7 Ultra 原型車在紐北官方圈速榜總榜上排名第三,量產車位列全球量產電動車榜首。這個消息迅速震撼了全球汽車工業。很多人都好奇,小米一家手機公司造車,一個汽車行業的新兵,咋就這么生猛呢?

故事要從四年前講起。

3.1 阿燦的故事

米粉朋友們都熟悉一個人——阿燦,他是小米汽車首席測試車手、動態性能工程負責人。

他出生在浙江諸暨,他老家邊上有個修車廠,他的童年就在這個修車廠里度過。大學時候,天天泡在汽車論壇當版主。大學畢業后,成為了一名汽車底盤工程師。為了把底盤做好,他開始苦練賽車,居然還拿了好幾個賽車冠軍。他對造車的癡迷,可見一斑。

4 年前,小米宣布造車時,滿屏的彈幕都是“干翻特斯拉”。

他的一位同事準備加入,他馬上問:“能不能帶我一起去?”為了表達決心,他甚至說,“小米在哪造車,我就舉家搬到哪里”。

就這樣,小米聚集了一大群熱愛汽車、野心勃勃的工程師,他們都渴望干出點驚天動地的大事情。

3.2 ?Ultra立項

這么多優秀的工程師聚在一起,能整出點什么事情呢?2021 年 9 月,小米汽車首次全員會,就宣布了一個宏大計劃:對標保時捷和特斯拉,打造全球最強的純電性能車。

一開始造車,就敢提出這樣夸張的目標,真是“初生牛犢不怕虎”。當然,做全球最強,困難非常多,比如,當時市場上沒有合適的高功率電機,我們就橫下心來,自己組建團隊自己干,這就是后來的小米 V8s 超級電機,甚至連生產都是自己干的。

經過幾個月論證,12 月,Ultra 項目正式立項。

然而,春節剛過,項目又被取消了……

不知大家是否還記得?2022 年春節后,我們開了長達 21 天的會議。當時,SU7 開發到了最關鍵的階段,而且,我們剛開始造車,能力和資源嚴重不足,為了確保 SU7 成功,我們只能忍痛把 Ultra 項目先砍掉。大家都挺沮喪的。

誰也沒想到,到了 5 月,Ultra 項目又被“撈”了回來。

那次會議,我們在線上開的,也開了好幾天。為了活躍會議氣氛,我給每位同事寄了瓶紅酒。有位工程師舉著酒杯提議:“保時捷是我們心中的神,我們能不能造輛車,在紐北賽道上直接挑戰呢?”這個想法瞬間點燃全場。

開著親手打造的車,在紐北賽道上馳騁,超越保時捷。這就是很多汽車工程師們的終極夢想。

當時 SU7 項目已經取得了突破進展,壓力沒有幾個月前那么大,大家決定咬牙重啟 Ultra 項目。

消息一公布,工程團隊沸騰了,阿燦更是激動得跳了起來。Ultra 就是一群工程師的追夢之旅,大家熱火朝天干起來了。

3.3 挑戰紐北

然而,困難接踵而至,我說一個大家最想不到的難題。

2023 年 8 月,我們首次聯系紐北官方,對方很快回復了,之后再無音訊。我們連發 20 封郵件,如石沉大海。直到三個多月后的圣誕節前夕,才收到第二封郵件,終于答應接待我們。

2024 年元旦剛過,項目組同事立即趕到了紐北,當時大雪紛飛。

見面后,對方問的第一個問題:“一家中國手機廠商,為什么要來紐北?”

我們詳細介紹了 Ultra 的方案,這份雄心打動了他們。

盡管小米剛剛造車,盡管賽道檔期非常緊張,紐北官方仍為我們盡力爭取,在紐北測試的同行們也給了很大的支持,最后排到 10 月初。為了保證有足夠的時間,我們定了連續兩天的包場,就是 10 月 9 日和 10 日。

我們做好了所有的準備,期待 Ultra 的精彩表現。沒想到,10 月 9 日那天,全天下雨。看天氣預報,第二天還有機會。同事們興致很高,仍然在互相打氣。

為了見證這個重要的時刻, 10 月10 日一大早,我就趕到了紐北,從早晨 7 點開始就守在賽道邊。結果,看了一天雨……

后來的故事大家都知道了,一波五折,10 月 28 日,我們終于獲得了 10 分鐘的機會,只能跑一圈。正是這一圈,Ultra 原型車創下紀錄,讓世界首次見證了小米汽車的實力。

Ultra ,讓我真心感慨,只有發自內心的熱愛,百折不撓的堅持,才能創造奇跡,如果不是工程師們發自內心的熱愛和向往,如果不是我們始終堅持不肯放棄,就絕無可能誕生這樣的傳奇。

今年 4 月 1 號,Ultra 量產版正式沖擊紐北。這一次,天氣不錯,我們只用了四圈,就留下了兩項震撼人心的成績。

回顧 Ultra 這三年的歷程,經過了太多的波折,但最后的結果遠超了大家的想象。網上有句話,我非常喜歡,分享給大家,“你只管努力,其他的,交給天意。”

唯一遺憾的是阿燦。去年 10 月,為了確保成功,他把唯一一圈的機會讓給紐北本地車手 David。今年也很遺憾,他個人沒有跑出理想的個人圈速。大家知道,在紐北官方圈速榜上,還沒有任何中國車手的名字。但他相信,終有一天,他會在紐北官方圈速榜上寫下自己的名字。

憑實力贏得尊重,小米在紐北的一系列成績,正悄然改變全球汽車工業對中國汽車的印象。

小米SU7 系列,首戰就獲得了令人矚目的成績,成為近一年 20 萬以上最暢銷轎車,所有車型銷量第八,并登頂保值率榜首。

再次突破

小米YU7 今年 6 月發布,創造了更驚人的成績:3 分鐘大定超過 20 萬輛。這個數字震撼了整個汽車工業,甚至因太過驚人,引來不少質疑。于是我們在第二天下午 4 點直接公布了鎖單數據:18 個小時內鎖單 24 萬臺。小米汽車為啥能夠再次獲得巨大的成功呢?我們說說小米YU7 背后的故事。

4.1 ?最后的底牌

很多人可能不知道,YU7 項目剛開始,就背負著巨大的壓力。

那是 2022 年的夏天,SU7 開發最關鍵的階段。SU7 是一款純電轎車,幾乎所有人都不看好。除了特斯拉,從來還沒有純電轎車能賣得動。假如 SU7 不成功,YU7 就是我們最后的底牌,它必須承擔起“力挽狂瀾”的使命。

4.2 做一輛怎樣的 SUV?

那時候,正值理想L9 發布,“彩電、冰箱、大沙發”的設計獲得了現象級成功,理想開創了大空間增程SUV的新賽道。不少車廠摸著理想過河,也都取得了不錯的反響。

YU7,作為小米汽車最后的底牌,該怎么做呢? 是走自己的路,還是和大家一樣“抄作業”?

這可能是小米汽車至今最激烈的爭論。會議室里,火藥味很濃,大家不得不制定了一條“君子協定”:實在吵不下去了,就相互“拉黑 24 小時”,冷靜一天后,再接著吵。吵著吵著,我們觀點就清楚了:理想這類大空間 SUV,各家車企一哄而上,很快就會有幾十款上市,市場競爭會非常激烈;而且,多孩家庭也沒那么多,市場需求的總量是有限的。我們也做一輛同樣的車,肯定沒前途。

而且,我們和大量用戶交流后發現,哪怕他們選擇 SUV,大多數時候,仍然是一個人開。

于是,我們有了一個大膽的想法:走一條不同的路,為駕駛者設計一輛好看好開的 SUV,同時兼顧家庭日常使用。這就是運動型 SUV。

論證過程中,有同事還是非常擔心:國內市場這么卷,SUV 不拼超大空間,真的賣得動嗎?

研發團隊用詳細方案證明,小米YU7 內部空間絕對不亞于 Model Y,這說明空間肯定是夠用的。

就這樣,小米YU7,一款不一樣的 SUV,正式立項了。

4.3 “最強標準版”的來歷

從第一天開始,小米YU7 就帶著破釜沉舟的決心,投入巨大,力求把每個細節做到完美。

我舉一個例子,原來規劃的標準版,續航 620 公里,對純電 SUV 來說,已經非常不錯,也比 Model Y 好不少。

但去年年底,幾次長途實測,我還是覺得不太夠。很多人買 SUV 就是為了長途旅行,我們如何才能消除用戶的里程焦慮呢?想大改已經來不及了。

后來想了一個最簡單直接的辦法,砍掉 620 公里的版本,把 835 公里長續航 Pro 版換個名字,就叫“標準版”。

這相當于續航增加了 200 多公里,但定價不變。和 Model Y 一比,競爭力實在是太強了。方案一提出,負責采購的同事們差點“哭暈在廁所”。

就這樣,“最強標準版”登場了。小米YU7 發布會上,我反復強調:這個標準版不是入門版、不是丐版、更不是閹割版,相當于別家的 Pro 版、Max版。這真不是吹牛,這個標準版確實是我們以前規劃的長續航 Pro 版。

4.4 寫給用戶的情書

小米SU7 發布會前,我請教了很多媒體朋友,他們幾乎都不看好。這次 小米YU7,我又問了媒體朋友們的意見,他們都非常看好。反而,我壓力更大了。

這款“不一樣”的 SUV,真的能被大家接受嗎?

我們內心依然有點忐忑,但我堅信,我們為 YU7 傾注的無數心血,一定會贏得很多人的共鳴。

我在小米YU7 發布會結尾時說:“YU7 為誰設計的?是為那些無法容忍平庸的人,那些始終走在時代前列的人。也是為那些雙肩扛著責任、內心仍有遠方的人;那些清晨送孩子上學、順路也給自己買束花的媽媽;那些周末帶著全家去露營、也在后備箱中為自己留一套釣具的爸爸。那些在柴米油鹽的煙火氣中、內心仍有星辰大海的人。”

“小米YU7,就是小米工程師們寫給所有熱愛生活的人,一封最深情、最硬核的情書。”

YU7上市后的表現,充分說明了,3 年前大膽“冒險”的決策,過去 3 年的所有努力,都是值得的。

一位 YU7 車主告訴我:他家寶寶出生后,他成了別人眼里的奶爸,專門買輛六座大空間SUV。有一天晚上下班,他突然感到很失落,獨自在車上待了半個小時。在忙碌的工作與幸福的家庭生活中,他好像慢慢失去了自我。一年多來,他為每一位家人都費盡了心力,唯獨沒有給自己買過任何一件東西,哪怕一件 T 恤。看完發布會,他被深深打動了,當晚就說服家人,給自己買了一輛 YU7。

也許,小米YU7 的奇跡就來自這里。

4.5 改變的力量

從“最后的底牌”,到全新的奇跡。小米YU7 給我們的啟示,就是:遭遇難題,不妨換個思路,大膽去嘗試,就會有不一樣的結果。

從SU7 、SU7 Ultra,再到 YU7,小米汽車用一系列扎實的成績,改變了人們對一家手機公司造車的質疑。

同時,中國汽車行業,也正在經歷巨大的改變,在高端汽車市場上,國產車已全面崛起。

陳年新事

這幾年小米經歷的深刻改變,其實也悄然改變了許多人,比如,我的好朋友——陳年。他是凡客的創始人,經常來我的直播間“蹭流量”。提前聲明一下:他沒有付過我一分錢的廣告費,如果大家對凡客有意見,直接罵他,千萬別找我。

5.1 小米SU7發布會

去年小米SU7 發布,是我三年造車交出的第一份答卷,對我非常重要,我特地邀請陳年來參加。

他說,來不了。他正在大連寫小說,已經閉關一年多了,除了偶爾出去吃飯,幾乎不出門。

我有些驚訝,確實有段時間沒見到他了。

他還告訴我,凡客當年創業,攤子搞得太大,欠了十多個億。后來每天早上醒來,一睜眼想的就是還債,就這樣,還了整整十年時間。三年前,終于全部還清,他也徹底累了。

我說,我懂。

沒想到發布會那天,他還是來了。當晚不少朋友一起聚餐,氣氛很熱烈,唯獨他格外安靜,沒怎么說話。

5.2 只要你想,一定能改變

半年后,陳年突然約我聊聊。我們約的是第二天晚上九點。

見面后我才知道,他是一大早特地從杭州坐火車趕來的。我一時沒反應過來:杭州?他不是在大連寫書嗎?他這才告訴我,去年三月看完發布會之后,受了很大觸動。

四月份,他把整個公司搬到杭州,自己帶隊全面轉型直播電商。我隨口問了一句:“整個公司搬杭州,搬了多少人?”他說:“三四個人。”我一下子理解了他當時的狀態,那個曾經一萬多人的凡客,其實已經歸零了。

我印象中的陳年,書生氣很重,我有些擔心,他干得了直播電商嗎?何況,陳年兄弟這個年紀了,還能從零開始嗎?

他很有信心,告訴我,就是發布會的那晚,仿佛心里有什么沉寂很久的東西,突然被點燃了。他覺得,雷軍可以改變自己,跨行造車,他也行。

我腦子里立刻冒出這樣的一句話:果然,55 歲,正是闖的年紀。

今年年初,他又來找我,很高興地說:凡客已經做到了抖音男裝前三。據說,還經常排第一。

陳年,我認識了二十八年的朋友,這一次,我是真心佩服。

過去五年,無論是對小米,還是對我個人,都是一場徹底的蛻變!

我們,從一家互聯網公司,堅定地邁向了智能制造的新戰場;

我們,從手機和消費電子出發,開創“人車家全生態”的嶄新局面;

這一路的改變,遠不止于造車、芯片和高端化,重要的是,我們用五年腳踏實地的努力,重塑了小米的骨骼與靈魂。

5 年來,我最大的感受就是:從迷茫到蛻變,有時隔著萬水千山,有時只隔了一層窗戶紙。

只要持續努力、不斷成長,每個人、每個團隊,都有機會“逆天改命”。

小米17

小米史上最強小尺寸全能旗艦?

5 年前,我們啟動了手機業務高端化,開始正式對標蘋果。經過 5 年的努力,已經取得了巨大進展。今年我們提出了“全面對標 iPhone”,正式發布年度重磅新品:小米17 系列。

首先是小米數字系列的全新力作:小米17。在手機屏幕越來越大的今天,我們堅持為小屏用戶打造一款體驗毫不妥協的旗艦手機。小米17 全球首發第五代驍龍 8 至尊版,配備 7000mAh 小米金沙江電池,徠卡 Summilux 光學系統,還有 1.18mm 極窄四等邊設計。

這不是參數的簡單堆疊,而是小米對"小屏無短板"理念的完美詮釋。

質感大升級,處處見細節

小米17 的質感歷經五代打磨,設計上升級超大 R 角,不僅在視覺上更加和諧,握持手感也圓潤很多,非常精致,大家可以重新認識一下小米手機。屏幕非常漂亮,6.3 英寸的大小、1.18mm 的極窄邊框、整機比例做了微調,更加舒展漂亮。

它還搭載了小米龍晶玻璃,比普通玻璃強度提升 10 倍,再加上高強度航空鋁中框,非常持久耐用。一共有 4 款配色,分別是黑色、白色、雪山粉、冰融藍。

全球首發第五代驍龍 8 至尊版

小米17 全球首發第五代驍龍 8 至尊版,采用最新第三代 3nm 工藝制程,速度更快、能效更高。CPU,2+6 架構設計,超大核是第三代 Oryon 架構,主頻達到了 4.6GHz,是手機 SoC 最高主頻。而 GPU 獨立緩存增加 50%,功耗下降 20%。還有立體環形冷泵技術,通過細微的毛細結構實現超強的汽液交換能力,加上緊貼 SoC 的凸臺設計,核心溫度能夠下降 3℃ 。

對比 iPhone 17 標準版,無論是長時間游戲還是高強度多任務,小米17的性能和溫度表現都更加優秀。

全新 M10 發光體系,國產材料新突破

小米17 的屏幕峰值亮度高達 3500nits,在戶外使用也能清晰易讀。更重要的是,它搭載了全新 M10 發光體系,標志著小米首次深入屏幕發光層的材料創新,開始構建完整屬于小米的屏幕能力體系。

小米攜手產業鏈伙伴盧米藍,開發出全新紅色發光主材,它的發光效率比目前最好的進口材料還要更好,是國產顯示材料的歷史性突破。

徠卡 Summilux 光學系統,影像絕不妥協

小米17 在影像上絕不妥協,它搭載了徠卡 Summilux 影像系統,主攝是 Pro 級別,采用 5000 萬像素光影獵人 950 傳感器,1/1.31″超大底。

此外,主攝還采用了逐片鍍膜工藝,每片鏡片都接受針對性光學處理。無論面對刺眼的逆光、復雜的夜景還是多重光源交織,小米17 都能交出非常優秀的成像表現。長焦鏡頭則是小米備受好評的徠卡浮動長焦設計,60mm ?/2.0 大光圈設計,還支持10cm超近對焦距離。

全焦段表現都非常不錯,是小米史上最佳水準。暗光、逆光、各種復雜光線下,畫面都非常通透。特別是新一代大師人像,不僅人物膚色真實自然,發絲的處理水平也有大幅提升,媲美專業相機,根根分明。

前置則采用 5000 萬超感光相機,大底大光圈,自拍效果非常棒。

7000mAh小米金沙江電池,告別續航焦慮

小尺寸續航一直是難點,小米17 電池容量做到了驚人的 7000mAh,這在 6.3 英寸機身上非常難。最新一代小米金沙江電池,硅含量大幅提升至 16%,實現了 894Wh/L 的超高能量密度,同時支持超強低溫續航。

充電體驗也全面升級。支持 50W 無線充電、100W 有線快充,兼容 100W PPS 通用充電協議,真正“充得快、用得久”。

全面的旗艦體驗

小米17 的通信能力也非常出色,全球上網能力覆蓋 210 個以上國家和地區。全新升級的小米澎湃信號增強芯片 T1+,讓天線在復合狀態下的切換能力大幅增強。

小米17 還配備立體聲雙揚聲器,經過精心調校,低頻表現更有力度;USB 3.2 Gen1 高速傳輸讓大文件傳輸變得輕松愜意。

售價

小米17 有三個配置可選:12GB+256GB:4499元、12GB+512GB:4799 元、16GB+512GB:4999 元。

小米17 Pro系列

小米史無前例大躍遷

小米17 Pro 系列迎來小米史無前例的大改變,和 iPhone Pro 系列完全對標,有小米17 Pro 和小米17 Pro Max兩款。全部首發第五代驍龍 8 至尊版,搭載全新妙享背屏,有四款配色可選,分別是黑色、白色、森野綠、冷煙紫。

Pro 系列最大特色:妙享背屏

我們為小米17 Pro 系列定制了一塊全新的“妙享背屏”,它不只是裝飾品,而是真正有用的第二屏幕。你可以在上面設置各種有趣的時鐘,比如養一條錦鯉,讓手機背面“活”起來。

AI 壁紙能夠將你的萌寵、親友的照片轉化各種風格,讓照片“動”起來。

我們還精選生活中十大核心場景,設計了背屏動態通知:航班顯示航班號與時間,打車顯示車牌號,外賣實時追蹤配送進度,不用翻轉手機,不用點亮主屏,重要信息觸手可及。

更神奇的是,在超級小愛 AI 識屏能力的加持下,你可以將任何重要內容:不管是餐廳預訂信息、活動二維碼,還是購物清單,一步“貼”到背屏。

還有非常特別的背屏自拍功能,你能用主攝實現超高畫質自拍,比如用超廣角拍多人合影、用長焦拍妝容細節。為他人拍照時,對方還能通過背屏看到預覽畫面實時調整。

還能用大頭貼模式一鍵生成經典四格照片,拍完后可以一鍵用米家照片打印機打印出來。

最后,你還可以裝上專屬的復古掌機保護殼,把它變成一臺游戲掌機,大家坐飛機沒信號的時候,可以用它玩玩小游戲消磨時間,定價 299 元。

小米17 Pro,非常強大的小尺寸 Pro

Pro 級影像:徠卡三攝

小米17 Pro 搭載徠卡三攝,滿足全焦段影像創作需求,采用三重反射棱鏡結構與兩組光學鏡片,難得地在小屏手機寸土寸金的空間中,實現了 5 倍光學變焦和 20cm 長焦微距兼得。

小米17 Pro 的這枚潛望長焦模組,相比上一代體積縮小 54%,占主板面積縮小 43%,來看一組樣片。

小米17 Pro 的光學素質也非常優秀,G+P 玻塑混合鏡頭,每一枚鏡片我們都逐一鍍膜,畫質非常純凈,實現了逆光抓拍畫質的重大突破。來看一組樣片,可以看到鬼影和炫光都得到有效抑制,即使在逆光場景下,拍出來的照片觀感也很通透。

此外,它還采用了全新傳感器:光影獵人 950L,擁有超大底、超大像素、超大光圈。其中的字母“L”,代表著傳感器技術:LOFIC。這個技術能讓單幀直出的畫面達到原來 3 幀合成的高動態畫面表現,實現了小米迄今最高傳感器動態范圍:16.5EV,是 1 英寸 IMX989 的 50 多倍。

我們特意邀請了影視颶風 TIM 提前體驗小米17 Pro,一起看一段視頻。

輕薄長續航,小巧精湛

小米17 Pro 雖然多了背屏與 Pro 級的影像,依然只有 8mm 薄、192g 輕,而且續航也非常出色,足有 6300mAh。這是因為我們在整機堆疊上的創新,提高了小米17 Pro 主板的集成度,采用了三層疊板結構與分離式設計,比上一代縮小了 37% 面積,搭載了 4525 顆元件。

同時,搭載小米金沙江電池,含硅量 16%,首次使用異形疊片電池技術,大幅度提升電池容量,這項技術非常昂貴,目前只有蘋果在用。小米17 Pro 還支持 UWB,配合小米YU7 做車鑰匙,特別好用。

小米17 Pro Max,全新科技影像旗艦

小米17 Pro Max 擁有 6.9 英寸超大直屏,整機厚度只有 8mm,重量僅 219g。更大的顯示面積讓游戲畫面更震撼、視頻內容更飽滿、辦公效率更出色。直屏設計避免了曲面屏的誤觸困擾,讓這塊大屏真正成為娛樂神器。

最新一代屏幕技術:超級像素

小米17 Pro Max 搭載最新一代屏幕技術:超級像素。采用“全 RGB 像素排列”,每顆像素擁有完整的三色子像素,子像素間距突破 17μm。而傳統 OLED 屏,每顆像素只有綠色子像素是完整的,還需要借用相鄰紅藍像素點才能顯示完整 RGB。所以小米17 Pro Max 的屏幕,在清晰度比肩傳統 2K 的同時,還更省電。

此外,小米17 Pro Max 首發搭載第三代小米龍晶玻璃,是小米迄今為止最堅固的屏幕玻璃。一起來看一段視頻。

移動影像逆光之王

小米17 Pro Max 搭載三顆徠卡專業鏡頭、光影獵人 950L,逆光拍攝也非常出色。

更重要的是強大的 5X 大底潛望長焦,長焦的傳感器尺寸達到了 1/2 英寸,超大的光圈,支持硬件級 HDR,還采用新型超聚光棱鏡結構,大幅度提升聚光能力,進光量再提升 30%。一起來看一組對比樣片。

小米史上電池最大旗艦手機

小米17 Pro Max 搭載 7500mAh 大電池,比 iPhone 全系列續航更長,支持 100W 有線充電、50W 無線充電、100W PPS 通用快充協議,使用其它品牌的充電器也可以快速補電。

小米17 Pro 系列售價

小米17 Pro 有四個配置可選,12GB+256GB:4999 元、12GB+512GB:5299 元、16GB+512GB:5599 元、16GB+1TB:5999 元。

小米17 Pro Max有三個配置可選,12GB+512GB:5999元、16GB+512GB:6299 元、16GB+1TB:6999 元。

小米17 系列將于 9 月 27 日上午 10 點開售,首銷期我們將贈送 2 年 1 次碎屏保,包含背屏,還有 365 天只換不修的服務。

配件售價

小米17 系列的配件包含液態硅膠保護殼,支持磁吸,售價 149 元。小米龍鱗纖維保護殼,支持磁吸,售價 299 元,Pro 版佩戴時背屏會切換到專屬定制主題時鐘。二合一桌面磁吸無線充 30W,售價 349 元,一款車載磁吸無線充 30W,售價 299 元。

再特別介紹一下全新設計的磁吸充電寶,5000mAh,全金屬機身,只有 6mm,15W 無線功率,完美兼容 iPhone 17 系列全部機型,歡迎蘋果用戶選購。售價 299 元。

小米澎湃OS 3

上個月,我們發布了小米澎湃OS 3,新增了小米超級島等功能,重點優化了流暢度和穩定性。米粉們的評價都十分不錯,小米17 系列出廠將全系搭載。

小米手機和蘋果的生態互聯也越做越好,如果你是小米手機與蘋果手機的雙持用戶,你在 iPhone 上可以查看小米手機的通知,甚至可以直接回復信息。小米手機上也可以看到 iPhone 的信息。

小米17 系列搭配 Mac 使用也很方便,手機可以投屏在 Mac 上,還能使用 Mac 的 Touch ID 解鎖,在 Mac 上可以多窗口打開小米手機上的 APP,直接拖拽傳輸文件。非常歡迎蘋果用戶選購小米手機。

Xiaomi Pad 8 系列

小米史上最強性能平板

11.2 英寸,單手拿很輕松

全新小米平板 8 系列,尺寸為 11.2 英寸,大小特別合適,單手拿著很方便。它也是小米最輕薄的 LCD 平板,只有 5.75mm 薄,485g 重,輕松裝進隨身小挎包。

屏幕素質也很出色,3.2K 分辨率,高清、高亮、高刷。還有新一代納米柔光屏,比上代視覺噪點降低 44%。強光下不反光,畫面更通透。

驍龍 8 至尊版+9200mAh 大電池

小米平板 8 Pro 辦公體驗非常強,在 Excel 內的數據運算速度、視頻渲染速度完全可以比肩電腦。游戲體驗更是絲滑,大型游戲最高畫質下,可以持續 5 小時滿幀運行。可以說是小米史上性能最強的平板。

雖然輕薄,但配備了 9200mAh 的超大電池,還支持 67W 快充。出門連續用 5 小時,還剩 68% 的電。它無論是揚聲器、麥克風還是相機,也都是旗艦水平。

首發搭載小米澎湃OS 3

小米澎湃OS 3 針對小米平板 8 系列做了大量全新設計。比如多任務窗口體驗特別好。針對高頻應用做了深度適配,打開就是最佳橫豎屏比例。分屏也大幅優化,橫向分屏快切;還新增豎向分屏,一邊看網課,一邊做筆記,顯示的比例都很舒適。

還有一個重要升級:全面重構 PC 級瀏覽器。從界面、操控到顯示,都和 PC 瀏覽器一樣。以前學生朋友們用校園網,偶爾出現頁面拉伸、部分功能無法使用的情況。現在已經完全解決。

全新生產力配件,觸控筆重大升級

這一代同樣配備了 PC 級懸浮鍵盤,PC 級的按鍵、觸控板,0° - 124° 無級調節開合角度。還有小米焦點觸控筆 Pro,一體化的筆身,沒有按鍵,極其簡潔。17.5g 的重量,還做到了 1ms 超低延遲,和真實書寫體驗非常接近。

同時,升級支持壓感觸控。雙擊可以切換筆刷和橡皮,調整筆刷參數;上下滑動,可以調整筆刷粗細;還能用來刷短視頻、當 PPT 翻頁器;輕捏,可以喚起調色盤,還能用來自定義 APP 快捷啟動。這些豐富的操控手勢,不只系統應用,還專門適配了大家常用的繪畫、筆記應用。

小米平板史上最強標準版

小米平板 8,搭載第四代驍龍 8s,性能也非常強,其他配置和 Pro 基本一樣。

售價

小米平板 8 Pro 一共有 5 款內存配置,分別是:8GB+128GB,2799 元。8GB+256GB,3099 元。12GB+256GB,3399元。12GB+512GB,3699 元。16GB+512GB,3899 元。12+256GB 及以上版本可選配柔光版。

小米平板 8 提供 3 款內存配置,分別是:8GB+128GB,2199 元,8GB+256GB,2499 元,12GB+256GB,2799 元。8+256GB 及以上版本可選配柔光版。

小米焦點觸控筆 Pro 售價 599 元,懸浮鍵盤售 699 元。

小米電視S Pro Mini LED 2026

小米電視S Pro 85 Mini LED 2026 ,是目前小米最高端的一款電視。外觀上有突破性升級,4.6mm 超窄邊框,0.9mm 屏幕黑邊,對比上一代黑邊縮窄 85 %,正常觀影距離下近乎隱形,帶來更沉浸的觀影體驗。

畫質上,采用高端的 Mini LED 技術,做到 2880 個超高背光分區、5200nits 超高峰值亮度,帶來更強的視覺沖擊力和層次表現。同時,配備獨立畫質增強芯片和大師畫質引擎。軟硬結合,整體畫質十分出色。

這一次還全新升級了“廣視角低反屏”,低反涂層反射率低至 0.5%,整機抗反光能力比普通電視提升了 3 倍,做到了“強光下不泛白,暗場戲不發灰”,同時最佳觀看視角也提升了 30%,能實現正看、側看,色彩還原都非常好。

系統體驗上,首發搭載小米澎湃OS 3,操作更加絲滑流暢,支持新一代超級小愛,能實現真人式連續對話,還有海量的高清內容,提供豐富的觀看選擇。

小米電視S Pro Mini LED 2026,全系4個尺寸,首銷價格:65 英寸 5199元;75 英寸 6499 元;85 英寸 8499 元;98 英寸 13999 元,首銷期還送365天只換不修和小米影視會員年卡,歡迎選購。

米家冰箱Pro 微冰鮮 法式560L?

米家冰箱Pro 微冰鮮 法式560L 是小米目前最高端的法式冰箱,配備了高端的法式大抽屜,69cm 的超寬幅大抽屜可以實現整放羊腿,實用性特別強。

這次還帶來了一個全新技術:微冰鮮保鮮技術,專門針對鮮魚、鮮肉打造,可以實現零度以下不凍結保存,實測最長可以保存 10 天,而且非常接近新鮮肉類的口感。這么好的保鮮效果,是因為我們對溫度的精準控制。

它內置了 3 顆高精度的感溫探頭,能做到 1 毫秒感溫,溫度一旦波動能快速調整。還有 34 個出風口,像魚骨一樣,均勻覆蓋整個專區,讓冷氣充盈,減少溫度波動。同時外層還包裹了高分子材料,讓專區高效隔溫,不被干擾。加上納米藍光除菌燈,能更好地除菌,同時延長保鮮時間。

大家呼聲很高的制冰功能也實現了,它支持全自動制冰,無需手動按壓脫模,還獲得了“制冰系統全鏈路抗菌認證”,除菌率 99% 以上,潔凈又健康。

米家冰箱Pro 微冰鮮 法式560L,首銷價僅 6399 元,歡迎選購。

米家三區洗衣機Pro

米家三區洗衣機Pro 將給大家帶來更好的分區體驗。10kg 的大筒可以一次洗護全家衣物,兩個小筒可以分別洗內衣、襪子等貼身衣物,特別方便,不會因為混洗衣物滋生細菌。

尺寸依舊是標準尺寸,家里的柜體不用改裝,可以直接更新換代。三個筒是獨立水路設計,避免交叉感染。得益于整機的懸掛系統,三筒一起洗衣,也特別穩不會晃。

買分區洗衣機就是買健康,它搭載了小米超電解技術,通過電解的方式,在水中產生活氧分子,然后通過活氧深入衣物纖維,祛污、殺菌。得益于金剛石涂層的電極,使它對比普通電解,活氧濃度整整提升了 15 倍,三個筒,我們全面覆蓋。

這項技術使洗凈能力大幅提升,可以祛除超過 20 種特殊污漬,針對日常汗漬發黃的衣物可以 1 次洗白。同時,深淺衣物混洗也不用擔心,防串色的效果相當于 15 片護色片,對比之前提升了 4 倍。

我們還聯合 4 家專業機構做了健康洗護測試,它們的測試標準特別嚴苛,最終米家三區洗衣機 Pro 獲得了 S 級評價。

米家三區洗衣機Pro 目前提供 2 個版本可選,北方用戶可以直接選三洗版,首銷價 3999 元;想要進一步解放雙手,可以選擇雙小筒洗烘的版本,首銷價 4399 元。

Xiaomi路由器 BE10000 Pro

跟大家匯報一個好消息,小米路由器已經連續 12 個月線上銷量第一,感謝大家的喜愛和支持。今天我們為大家帶來了高端旗艦路由器:Xiaomi路由器 BE10000 Pro。它的外觀設計優雅又百搭,可以適配多種家裝風格。

這臺高端路由器,核心性能非常強,擁有三頻萬兆無線、雙 10GE 網口的萬兆有線,可以輕松滿足全家多設備用網、大文件傳輸、小型辦公等需求。

穩定性也十分出色,它經過了 187 類測試,比如連續 48 小時高溫高濕壓力測試、7×24 小時百臺設備高強度用網測試等等。打游戲、看電影,不易再受到突然掉線的困擾。

它還是全屋設備、數據的控制中心。首先備受好評的存儲擴展功能回歸,可以外接固態硬盤,不僅支持 USB,還升級了 M.2 插槽,最大可支持 8TB,用來做個人存儲,存照片、存視頻、出門在外獲取家中的重要文件,都非常方便。同時,還內置智能中樞網關、藍牙 Mesh 網關,能讓全屋智能家居聯動響應快 3 倍,還能連接 300 臺小米藍牙設備,讓智能家居的控制又快又穩。

這樣一臺,性能強、高穩定、全屋智能、好玩好看的旗艦路由器,價格是 1699 元。

Xiaomi Sound 2 Max

Xiaomi Sound 2 Max 是小米有史以來最高端的音箱,音質出色、整機高級耐看,箱體采用一體式無縫結構,由鋁合金壓鑄而成,設計上沒有一絲冗余。

我們還提供了三款磁吸面板可選,能適應多種家居風格:金屬面板,現代時尚;織布面板,簡約溫暖;木質面板,經典百搭。還有箱體同色的金屬支架可選,預穿線的設計,能夠更好地隱藏電源線。

音質上,我們深度定制了三分頻喇叭,上下是兩個 4 英寸、30W 大功率的低音喇叭,讓低音沖擊感十足;中間是同軸的中音和高音喇叭,讓中、高音從一個點發聲,銜接很絲滑。

豎向對稱式排布,采用了高端音箱常用的 “ MTM 架構”,大幅提升三頻銜接性,有效降低失真率,讓聲音聽起來更有臨場感。我們還獲得了中國計量院、聲學所的專業聲學認證,監聽模式也通過了行業權威的測試標準。

最后,因為支持了很好的無線組網技術,可以很簡單的組成無線立體聲。如果搭配上我們的音頻連接器,還能無線連接電視和多臺音箱,實現超低延時和無損音質傳輸。

還有一個更神奇的功能:智能空間音頻校準。只需擺到合適的位置,然后在手機 App 中一鍵操作,它就能根據音箱擺放位置和室內環境特性,自動優化聲音效果,還原最佳聽感。一起來聽聽《舌尖上的中國》著名作曲家阿鯤的評價。

Xiaomi Sound 2 Max 每臺定價 1999 元。還有豐富配件可供選擇,自定義你的專業家庭揚聲器。

Xiaomi 隨身藍牙音箱

還有一款家族式設計的 Xiaomi 隨身藍牙音箱,它是一體式金屬機身,非常精致,握在手里剛剛好。一共有 6 款時尚靚麗的配色:鈦金屬色、晴山藍、日暮粉、晚霞紫、寶石綠、曜石黑。其中綠色、黑色采用了小米汽車的同款熱門配色,非常推薦車主朋友們購買。

聲學上采用了三單元聲學配置,雙全頻單元、大尺寸被動盆,音質很不錯,還支持多種調音模式。還有一個非常實用的功能:使用 “QQ 音樂” 和 “網易云音樂” 兩大主流軟件,能邊聽邊存。內置 4GB 存儲,大約可存 700 多首歌。不連接手機,也能聽你喜歡的歌。配合 10 小時超長續航、IP66 級防塵防水,不管是室內桌搭,還是室外徒步、露營,它都是個很好的音樂搭子。

這款隨身藍牙音箱的價格是 299 元,非常值得購買。

小米汽車最新動態

小米YU7 已經發布 3 個月,帶大家回顧一下它的好成績:開售 18 小時,鎖單突破 24 萬臺,創造了奇跡。

從 7 月 6 日開始交付,不到 3 個月已交付超 4 萬輛。雖然我知道離大家的期望值還有巨大差距,但我們一定會繼續努力。

小米YU7 上市后被媒體和 KOL、友商們測了個遍,“百萬嚴選”到了更夸張的階段,我很自豪地說,小米YU7 扛住了。

第一是實際續航表現,三大專業媒體實測:易車續航實測,784 公里;汽車之家實測,跑到沒有電,784 公里;懂車帝高速測試,跑到沒有電,652 公里。這樣的表現非常厲害。

第二是空間,分享一組車主數據:小米YU7 家庭用戶占比 69%,有小朋友的家庭占比 85%,小米YU7 能充分滿足家庭用戶的需求。而且后排座椅很舒服,還有后排屏可以看動畫片,所以非常受小朋友的喜歡。

第三是更出色的整車防曬,車頂天幕玻璃做了 2 層鍍銀、前風擋 3 層鍍銀、四門玻璃都有防曬、隔熱處理,甚至包括后角窗。小米YU7 Max 還標配智能調光天幕,真的不需要貼膜。

第四是輔助駕駛,小米YU7 全系標配NVIDIA DRIVE AGX Thor? 車載計算平臺、全系標配激光雷達、全系標配端到端輔助駕駛。目前已升級至 1000 萬 Clips 端到端輔助駕駛,進步非常快,口碑也相當不錯。

第五是智能座艙,9 月份 OTA 了特別多新功能,非常受車主喜歡。

比如沉浸式無麥 K 歌:在駐車時候可以和朋友一起唱歌,小米天際屏還可以全屏歌詞,5 屏聯動,氛圍感拉滿。

新增的車載影像,支持拍照、錄像,可以用車內、車外語音控制。

還有小米超級任務,能夠用 1 條命令完成多個動作的操作,比如低速自動開啟 360 影像,當時速低于 11 公里,自動打開 360 影像,方便你過窄路、會車、擁擠路段、地庫等。

小米YU7 絕對不是一輛普通的代步車,它是一輛豪華高性能 SUV,配置強、駕控出色,肯定是最好開的 SUV 之一。

我們還送小米YU7 去跑了浙賽,沒有采用比賽用的半熱熔胎,而是用了原廠的米其林PS EV 輪胎,拿到了 1:43.384 的好成績,SUV 車型總榜第五,是浙江國際賽車場 100 萬以內最速 SUV。

小米YU7 也已經在跑紐北,我們會繼續打磨產品,目標是把小米YU7 做成最好開的 SUV。

車主們已經在網上分享了很多小米YU7 的美圖,尤其是流金粉,非常受女性車主的喜歡,還有一款豪華、高端的顏色,丹霞紫,也很受大家歡迎。

推出小米定制服務

小米YU7 是為一群高審美,無法容忍平庸的人設計的,雖然已經受到了很多朋友的喜歡,但我們也一直在思考,如何讓小米YU7 更加與眾不同呢?于是,我們決定推出一項非常獨特的服務:小米定制服務。

新增 5 款定制外觀顏色,為每個獨特的你精心設計

小米YU7 除了首發的 9 款顏色外,我們額外新增了 5 款顏色,每一款都非常驚艷,采用了各種先進工藝和昂貴色漆。首先是紫水晶,深邃濃郁非常貴氣,設計靈感來源于烏拉圭紫水晶。

它采用雙層清漆精拋工藝,先噴涂一層清漆,人工精細打磨后,再覆蓋第二層,隨后再進行兩輪人工打磨,采用羊羔絨進行兩次手工拋光,整個工序耗時將近 50 個小時,漆膜比普通車漆厚很多,打造好似水晶般的立體感、層次感。

第二款是競速紅,是非常自信的正紅色,象征著速度與激情,以往都是用在超跑上。底漆采用純正紅色,再加入紅鋁粉和紅色珠光粉,層次豐富。最關鍵的是,上面還噴涂了一層納米級色漿的紅清漆,飽和度提升 20%,就像給色漆附上紅色濾光片,在光線照射下更加鮮艷奪目。

第三款是暮光玫瑰,優雅脫俗。這款車漆非常罕見,高光處是熱烈的紅色顆粒閃爍,背光處是冷峻的暮光色。

第四款為啞光流金粉,在流金粉的基礎上噴涂了一層啞光漆。啞光漆非常昂貴,不僅能讓質感更加高級,還能降低光影干擾,車身的每一道棱線、每一個曲面轉折都清晰和銳利,像雕塑作品一樣。

最后一款為嫩芽黃,非常有個性,是一個高飽和度的跑車色,象征著新生、希望與生命力,像春天剛剛萌發的嫩芽。

這 5 款顏色,個性都非常鮮明,為每個獨特的你精心設計。我們還聯合了巴斯夫、PPG 兩家全球頂級車漆供應商,目標 3 年內設計 100 款顏色。

新增 2 款定制內飾,盡顯奢華

小米定制服務還將帶來兩款定制的內飾。首先是龍膽藍,黑藍雙色。最特別的是藍色的 Alcantara?, 包裹著座椅,像天鵝絨的質感。真木飾板,是甄選的歐洲白蠟木,每一片都有獨一無二的山水紋。

第二款內飾是極夜黑和熒光黃的雙色內飾,更有運動感。

還有各種定制細節,比如定制縫線、定制的迎賓燈、定制彩色安全帶等。以及工藝細節,比如刺繡 Logo、門板的專屬銘牌等。

更多定制化定制,滿足多種需求

我們還新增了 21 英寸的五輻雙層鍛造輪轂,這個輪轂用 20 多把刀頭銑削,銑削加工耗費將近 11 個小時,非常精致,一共有 4 種顏色可選,分別為琥珀金、月巖銀、鏡面銀、碳黑。卡鉗也有 3 款顏色可選,分別是紅色、藍色、綠色。車標新增了兩款 24K 金白陶瓷車標與 24K 金黑陶瓷車標,一共有 4 款可選。

整個定制項目琳瑯滿目,相信能滿足大家的要求,我們的設計師也精心搭配了兩款主題,大家可以直接選擇,分別為紫水晶主題和嫩芽黃主題。

小米定制服務中心

我們在小米汽車北京超級工廠店建立了一家小米定制服務中心,大家可以親眼看到、親手摸到定制配置,我們的工匠會在現場縫制座椅面套。你還可以在手工體驗區,現場制作獨一無二的皮具用品。希望大家能喜歡。

定制服務過往只有勞斯萊斯、保時捷等超豪車品牌才能提供,而且確實非常昂貴。這項服務看似價格很高、很賺錢,但其實很容易虧本。因為它需要專屬的設計團隊、很多稀缺昂貴的物料,很多工序都是經驗豐富的技師在專用產線上手工打造,成本高、產能有限、管理也很難。

這項服務我們從 3 年前就開始準備,原計劃去年 7 月發布,結果在發布會前最后一刻取消了。這次決定發布,分歧還是很大,不少同事認為,買的人不多,百分百會虧錢。

但我堅信,小米YU7 車主是一群高審美的用戶,他們追求個性獨特的美,一定會有很多人喜歡。而且我希望讓更多人能體驗到百萬豪車才有的服務。所以最后,我說服大家先做一年試試,每個月最多定制 40 輛,先從小米YU7 Max 和小米SU7 Ultra 開始。

那如何選擇小米定制服務呢?首先需要在 APP 上預約,有一個基本要求:包含定制配置和選配金額需要超過 10 萬元,并支付 8 萬元定金,我們收到訂單后,會有專業顧問聯系你,在線下幫助你完成定制和鎖單過程。

以上,就是我們今天的全部內容。

五年來,我們歷經了一場脫胎換骨的蛻變。今天,一個全新的小米,正堅定地站在時代面前。

最后,我想說,

改變,本身就是希望——路可以重新走,夢可以重新做,未來可以重新書寫。

改變,更是一種信念——敢于破局,豁達樂觀,始終相信更美好的明天。

未來,我們將與所有勇敢的追夢者一起,繼續無畏前行!愿每一個正經歷改變的人,不被風雨阻擋,迎來屬于自己的無限精彩。

謝謝大家!

雷軍2025年度演講:小米這五年的改變
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