近日，中國汽研汽車指數發布了《2024中國汽研汽車指數“極北寒測”測評洞察報告》，這是行業首個針對新能源車型在復雜及高寒環境下的智能安全與高效節能性能的全面測評報告。報告基于我國“廣地域、寬溫域”的地域特色，結合中國道路交通事故數據，對市場16款主流新能源車型進行了測評。
測評涵蓋了復雜環境和高寒環境兩大場景，智能安全和高效節能兩大維度，包括霧天安全、逆光安全、雪天安全以及續航抗衰、充電效能、空調采暖六大測評項目共九種工況。報告顯示，在霧天和逆光環境下，帶激光雷達的測試車輛智駕系統表現普遍較佳，通過率超八成。然而，在路面積雪場景下，試驗車輛智駕系統表現不佳，通過率不及四成。
報告還指出，在復雜多變的環境下，輔助駕駛系統可能會出現誤判或自駕功能響應不及時等風險。因此，企業不應過度宣傳智駕功能，而應加強智駕功能教學和使用手冊完善，明確設定智駕受限時應加以強制性提醒消費者接管。
此外，測評結果顯示，試驗車輛續航測試通過率超八成，表現較好，但采暖測試通過率僅五成，仍需進一步改進和優化。報告建議，企業應進一步提升整車熱管理集成化和智能化程度，改善車輛的低溫環境適應性。
綜合來看，高寒環境對新能源汽車的性能影響客觀存在，消費者須保持良好的用車習慣，如使用座椅加熱、方向盤加熱代替空調，養成柔和的冬季駕駛習慣，以延長續駛里程。
