12月31日，全國最大載客量碳纖維船舶“新明珠 3”號在香港正式簽字交付，開啟了綠色航運的新篇章。這艘由中國船舶集團廣州船舶工業有限公司承接、廣東中威復合材料有限公司建造的客船，擁有500個客位，是香港新渡輪離島項目共11艘船舶中的第8艘。
“新明珠 3”號船長44.75米，船寬11米，采用碳纖維常規動力推進技術。與傳統的金屬材料相比，碳纖維材料具有重量輕、耐腐蝕等優勢，使得船舶在航行時噪音更低，同時能夠進一步節省燃油、降低維護費用，具備顯著的節能減排、低碳環保優勢。
香港地區的市民和游客對客船的需求量巨大，尤其是在長洲等離島地區，客船是居民和游客出行的主要交通工具。以長洲為例，島上3萬余名居民進出長洲都需要依靠船只，如遇飄色會景巡游等活動，中環至長洲航線的單日載客量最高可達7萬人次。
“新明珠 3”號的交付不僅提升了香港地區的航運能力，也為綠色航運樹立了新的標桿。未來，隨著更多碳纖維船舶的投入使用，香港的航運業將更加環保、高效，為市民和游客提供更優質的出行服務。
