國慶中秋雙節長假后的第二日，比亞迪發布了新能源旗艦轎車漢9月的銷量數據。在剛剛過去的9月，漢實現批量交付5612輛，較8月環比增長40.3%，其中：漢EV 9月批量交付3624輛，較8月環比增長51%；漢DM 9月批量交付1988輛，較8月環比增長24.3%。
截止9月底，漢累計批量交付已突破萬輛大關，達10817輛，其中漢EV累計實現批量交付7229輛，漢DM累計實現批量交付3588輛。作為創造12項全球之最和9項中國之最的新能源豪華旗艦轎車，漢EV和漢DM持續熱銷的市場表現，為正在復蘇的新能源汽車市場帶來全新活力。
漢是比亞迪獻給全球新能源汽車消費者的大禮，7月12日上市以來訂單數量一直保持不斷攀升的態勢。為滿足全國各地預訂用戶盡快提車的期待，比亞迪深圳工廠正在全力以赴提升產能以保障各地市場供應，漢上市兩個月以來產能已經實現翻倍增長，目前還在持續提升中。
漢，不僅為新能源轎車樹立了安全標桿、性能標桿和豪華標桿，還將改寫傳統豪華車市場格局，加速新能源車替換傳統燃油車的進程。漢的持續熱銷，再次印證了比亞迪在新能源汽車行業的領導者實力。
在9月29日舉行的2020年世界新能源汽車大會上，漢EV搭載的刀片電池采用的“高集成刀片動力電池技術”，榮獲2020年度“全球新能源汽車創新技術”大獎。一系列全球領先技術的應用，不僅讓漢EV重新定義了新能源汽車的安全標準，漢EV四驅高性能版旗艦型更是創造了3.9秒零百加速、32.8米百零剎停距離的中國速度、世界紀錄，漢EV超長續航版的NEDC綜合工況純電續駛里程可達605公里。
漢DM同樣基于電芯+系統結構的高安全標準打造，擁有全球最安全的動力電池“七維四層”安全矩陣，采用三元鋰電池體系中更安全的622方案，安全性和穩定性都已歷經長時間的市場檢驗。作為搭載比亞迪DM-p超級混動技術的首款量產車型，漢DM還是20萬元-30萬元售價區間唯一全系標配四驅的豪華轎車，百公里加速4.7秒、81公里純電續駛里程、百公里饋電油耗5.9升（NEDC工況），以及舒適智能、豪華品質等硬核產品實力，為消費者選擇新能源車、不選傳統燃油車提供了充足理由。
來自市場和行業的高度認可，充分體現了漢作為新能源豪華轎車“價值標桿”的產品角色。隨著整個新能源汽車市場的全面復蘇，越來越多優質用戶口碑的積累以及產能的穩步提升，漢的后期市場表現更加值得期待。
