1月27日，日產汽車公司發布了碳中和目標，計劃到2050年整個集團的企業運營和產品生命周期實現碳中和。同時，日產汽車計劃在2030年代初期，實現核心市場新車型100%的電動化。
日產汽車發布2050碳中和目標
日產汽車將在電動化和制造技術方面進一步創新，在以下戰略領域實現碳中和：
1、通過固態電池和相關電池技術的創新，開發具有成本競爭力和高效能的電動車型；
2、深入開發日產e-POWER動力總成，實現更高的能效；
3、開發電池生態系統，為使用可再生能源的建筑物提供分散式發電。同時，日產汽車將加強與能源部門的合作，支持電網脫碳；
4、從“日產智能工廠”開始，進行生產工藝創新以提高汽車裝配的生產力。努力提高能源和材料的使用效率，支持長期的碳中和目標。
日產汽車公司代表執行官，總裁兼首席執行官內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“我們致力于打造碳中和社會，更加努力地應對全球氣候變化。日產汽車將繼續在全球范圍內推廣電動化車型，為實現碳中和目標做出貢獻。在追求可持續發展的進程中，繼續推動創新，豐富人們的生活。”
日產汽車的碳中和目標基于數十年來在降低碳排放、發展電動車型技術方面的努力成果，助力環境保護和社會的可持續發展。通過在電動化和降低碳排放方面的努力，日產汽車將全力支持聯合國《巴黎氣候協定》中應對氣候變化和2050年全球實現碳中和的目標。
通過在電動化和降低碳排放方面的努力，日產汽車將在2050年全球實現碳中和
基于“日產綠色計劃（Nissan Green Program）”的環保舉措，以及減少在生產和經營環節的碳足跡，日產汽車逐漸提高在環境保護方面的目標。全球首款量產零排放電動車型——日產聆風，目前在全球市場銷售超過50萬臺。日產汽車還將繼續與行業聯盟及相關機構開展合作，推進基礎設施建設，提升公眾對電動汽車的認知。計劃在2030年代初期，實現核心市場（日本、中國、美國和歐洲）新車型100%的電動化，成為推動電動汽車技術應用的領軍者。
日產汽車計劃到2050年在整個集團的企業運營和產品生命周期實現碳中和
日產汽車相信，通過與全球機構及合作伙伴的通力協作，致力于創新并降低對環境的影響，汽車行業可以成為改善全球環境和氣候的驅動力。隨著可再生能源的推廣與充電設施的普及，汽車的電動化和可持續運營將加速碳中和時代的來臨。
