DoNews汽車11月26日消息（盧逸愷）作為新型的國產硬派越野代表車型，坦克300不論是車型命名還是外觀造型都充滿個性，新車一上市就吸引了眾多消費者的目光。
按理說，受到如此追捧，坦克300品控上應該沒什么問題，哪知道不少滿心歡喜提到車的車主卻因為坦克300頻發的故障苦不堪言。
據汽車投訴網站車質網顯示，上市不到一年的坦克300就收到了58宗投訴，主要涉及變速器與車身附件及電器。
而在眾多投訴中，異響成為了主要關鍵詞，不只是變速箱異響，還有車主反映車門異響。
投訴編號為【670218】的車主表示，自己買來剛半年的坦克300，熱車行駛15-20分鐘后再起步時，一擋或二擋行駛至15-25邁之間會出現吱吱滋滋異響，提速越快異響聲音越大持續時間越長。盡管4S店服務態度不錯，但是問題仍未解決。
相比之下，投訴編號為【663495】的車主就不那么幸運了，同樣是買來不到半年的車，車主表示車輛在1擋升2擋起步變速箱有磨鐵的滋滋聲音，經常在下坡路況變速箱鎖擋，不升擋，在這期間踩油門有一個很刺耳的卡擋聲音。聲音就像是電鋸聲那種。然而廠家經過半年的時間依舊解決問題，一直踢皮球。廠家還給4s店說聯系了車主，這讓車主十分憤怒，認為廠家滿口謊話，要求盡快解決變速箱異響。
關于變速箱問題，隨著交付量的增加，也似乎逐漸成為了坦克300的“通病”。截至目前，長城方面并未進行回應，后續情況DoNews汽車將持續關注。
作為長城旗下的明星產品，坦克300已經被捧上了“神壇”，造就了如今一車難求的局面。在坦克300在市場上火熱的同時，卻讓不少車主寒了心，這一定不是長城汽車老魏想看到的場面。
