DoNews汽車11月27日消息（盧逸愷）作為大眾MEB平臺打造的第三款車型，上汽大眾ID.3上市以來就備受人們關注。當它在亮相上周開幕的廣州車展后，便成為了上汽大眾展臺的“明星”。而作為大眾品牌營銷高級總監的傅強與威然產品經理的孫麗莎女士，竟然擔任起產品講解員的角色，為我們生動地講述著ID.3與新威然這對“王炸CP”的故事。
據傅強總介紹大眾品牌非常重視ID.3，畢竟它代表了ID系列以后的設計走向，它是否成功自然十分重要。足夠的重視讓它擁有很強的設計力度，極高的性價比讓ID.3車型在歐洲市場已經取得了非常優秀的成績，甚至超越了特斯拉Model 3等勁敵成為了銷冠。那么在新能源的海外戰場，ID.3是如何取得如此優秀的成績呢？
第一點絕對要歸功于它出色的顏值，不同于其他新能源車型，得益于包豪斯的設計語言，ID.3擁有耐看又親切的外觀。這種設計語言是歐洲在二十世紀初時候就已經深深地牢固下來的一種設計語言。特點有兩個：第一個簡潔。第二個設計為了功能服務。
除此之外，仿生學的設計讓ID.3擁有美觀的同時還保證了實用性，比如遠近光共21顆LED燈珠，從側面看有類似蜻蜓復眼的參數化設計方案，非常的亮眼。同時IQ. Light還提供了全路況自適應的大燈系統，無論是在何種路況、場景下，燈光都會進行自動的調整。在高速公路當迎面有車輛駛來的時候，左邊的遠光燈會自動的降低，右邊的遠光燈會自動地來提亮，既能夠照亮前方的路，又能夠對交錯行駛的其他車輛不造成強光的干擾，類似設計非常多。
進入車內，美觀實用的理念依舊在延續著，能隔絕99.7%紫外線的超大的全景天窗，絕對是不少女性的福音。簡約而不簡單的內飾，依舊是熟悉的ID家族風格，像5.3英寸液晶儀表和10英寸懸浮式中控屏，再配合AR-HUD抬頭顯示系統，三屏聯動自然能夠帶來出色的科技氛圍。并且ID.3所采用的純白配色，更是營造出同價位少有的高級感，夜晚輔以30色氛圍燈，營造出無與倫比的駕駛感受。值得一提的是，盡管ID.3是A級車的車身，卻擁有B級車2765mm的軸距，這讓后排空間得到了很好地保證。
當然，ID.3最吸引人的還是其出色的駕駛感受，稱之為電玩小鋼炮一點不為過。它擁有0到每小時50公里加速度3秒的強悍性能。不僅如此，它還是是20萬以下唯一一款后軸采用五連桿獨立懸掛的電動車，以及20萬以內唯一一款提供后置后驅電機的電動車。能做到轉彎半徑僅5米，雙車道的情況下，一把就能實現調頭。
此外，ID.3這款車配備了L2級的智能輔助系統，并且提供了0-180公里的全速域巡航，包括車道保持等功能也深受消費者們的喜愛。不得不說，作為一款20萬以內的電動車，這款車有很多耀眼且獨特的優勢。
轉過頭來，一旁的新威然同樣氣勢十足，據孫麗莎女士介紹，新威然不僅成為了CCTV的年度最佳MPV以及CCRT年度推薦車型，還獲得了中汽研C-NCAP五星+的安全評級，這說明新威然的產品實力和安全性受到了市場的非常不錯的認可。
看到它的第一眼，“颯”這個詞就映入腦海之中。前臉超大面積的前格柵，可以說氣場十足。而格柵的上部和下部的鍍鉻飾條延伸到車的側面，直接把格柵和前大燈都包裹起來，使整個前臉看起來融為一體，展現出和諧之美。同時整個前臉的寬度得到很大的延展，使整車又美又颯，顏值能扛能打。
車身側面，新威然采用了許多折線的設計，20英寸多輻式的輪轂進行了黑化處理，凸顯精致時也增添了一些運動感。而狹長的尾燈由一條鍍鉻飾條貫穿，既有氣質，又有辨識度。
在內飾方面，新威然的進化也非常大。中控采用了大尺寸的懸浮式顯示屏，使用了上汽大眾全新的HMI的界面設計，讓乘客得到舒適的大屏體驗同時，還能感受到來自大眾的極強的科技體驗。而升級后的智慧車聯系統，無論是在線服務還是功能使用方面都有很大的提升。
得益于MQB Evo平臺，大眾全新的內飾設計風格都向著智能化全面靠攏，而威然還采用了保時捷同款的檔把，也提升了整體的車內氛圍，要知道在做豪華商務方面，大眾確實可以當別克的師傅了，相信別克GL8車主見了要羨慕不已了。
不同于現在的很多MPV，新威然充分體現出宜乘宜駕的屬性，新車關注座艙內每一個乘員的感受。采用真皮打孔的材料和工藝且具有優雅菱形格縫線的禮賓座椅，以及擁有12項電動座椅調節功能，三檔可調的主動通風、加熱，按摩功能有三種模式，使每一位乘客都能享受舒適與豪華。除此之外，新威然二排座椅腿托可以做到完全放平的角度，這種高級也是其他MPV無法效仿的。值得一提的還有其搭載的全新哈曼卡頓音響，12個高品質揚聲器，無論哪一個位置都可以享受相同美妙音質的音樂。
中控臺一塊12英寸的懸浮式中控屏，使用了上汽大眾全新的HMI的界面設計，讓乘客得到舒適的大屏體驗同時，還能感受到來自大眾的極強的科技體驗。而升級后的智慧車聯系統，無論是在線服務還是功能使用方面都有很大的提升。
此外，在上汽大眾全新MQB EVO數字智能架構的加持下，新威然的高速CAN帶寬也從500kb增加至2MB，增以太網帶寬達100M，通信速度提高4倍。這意味著新威然的運算反應更高，用戶體驗也更為流暢。例如新威然搭載了全新Travel Assist駕駛輔助功能，可以實現全速域的巡航、自動跟車和車道保持的功能，給駕駛者帶來更加舒適、便捷的駕駛體驗。
對于新威然，孫麗沙女士的評價在于兩方面，能抗能打、出色的外觀以及作為一臺又好開又好坐的MPV。可以說在國內市場，新威然開辟了一條屬于自己的MPV之路，真正成為商務家庭的最佳之選。
作為上汽大眾帶來的全新“王炸CP”，承載著大眾在新能源賽道與MPV市場的厚望，相信憑借著過硬的實力以及超高的性價比，不久后我們就能看到ID.3與新威然大放光彩的時刻。
