隨著新能源逐漸成為造車趨勢，引來了不少造車新勢力投入其中，這其中有一些傳統車企，也不乏一起跨界企業。剛剛過完新年之后，大家也都陸續回到了工作崗位，同時今年也依舊是電動車大年，下面我們就來看看將在今年上市的有顏值又有實力并且已經有很高熱度的三款純電新車。
哪吒S
回首一月的新能源銷量榜，哪吒汽車兩款車型都紛紛上榜，并且同比實現了402%的超高增長，在新勢力當中展現出強勁的競爭力，也吸引了不同層級消費者的關注。而在去年，哪吒S就已經亮相，作為一款中高端純電動轎車，也是哪吒汽車的首款基于山海平臺打造的產物，哪吒S被消費者寄予厚望。
新車在外形上相當科幻，整體與哪吒汽車在售車型采用了不同的風格造型，前臉封閉式的格柵兩側為分體式的大燈組，下方為梯形進氣口，整個前臉設計十分前衛。側面流暢的線條，搭配轎跑風格的車身以及隱藏式的門把手設計，進一步讓其“高大上”了起來。而車尾的設計就更加簡潔了，貫穿式尾燈的設計符合當下主流審美，豐富的曲線也提升了車尾的層次感。
哪吒S在科技配置上足夠驚艷，超大的中控屏搭配全液晶儀表營造十足的車內科技氛圍，此外新車還嵌入多達13顆攝像頭+12顆超聲波雷達，還有其他諸多配置的加持，可實現L4級智能輔助駕駛。預計其純電版車型續航里程將突破800公里，而增程版車型則有望超過1100公里。
飛凡R7
飛凡汽車在創立之初就試圖在中高端新能源戰場站穩腳跟，其首款純電動中大型SUV飛凡R7此前已經在多個車展上嶄露頭角，也是吸引了諸多網友的關注。
新車整體設計主打運動風格，主打年輕消費市場。前臉部分貫穿式LED燈是一大亮點，可支持多種動態效果切換，在夜間點亮后極具動感。下方為三段式的進氣口，兩側還有豎狀的燈組，整個前臉的設計簡潔十分符合新能源車型的定位。該車側面同樣是溜背式的造型，新能源車標致的隱藏式門把手也成為了標配，21英寸輪轂造型也十分獨特。車尾同樣采用貫穿式尾燈設計，與車頭形成呼應。
科技屬性也是飛凡R7的一大亮點，其由R-TECH高能智慧體打造，在智能駕駛、智能座艙和三電科技上都擁有前沿技術。其全車配備了33個攝像頭，同時Luminar激光雷達更是全球首發量產。此外該車還應用英偉達NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超強算力芯片，使流暢度進一步提升。在動力上，新車提供單電機、雙電機不同版本，其三電系統擁有1000多項專利技術，不管是充電效率、安全屬性都有所保證。
歐拉閃電貓
歐拉汽車在“貓系戰略”上一路猛進，收獲了不少都市小姐姐們的心。在預熱許久之后，閃電貓也終于將于今年迎來上市。值得一提的是，該車號稱是“長城最美轎跑車”，這也使很多網友吐槽是“抄襲”了保時捷帕拉梅拉。但其實該車設計師埃蒙·德爾塔就曾就職于保時捷，所以兩款車存在一些類似也無可厚非。
在設計上，閃電貓整體造型流暢優雅，充滿運動氣息。前臉圓潤的大燈組造型十分可愛，同時封閉式前臉也彰顯其新能源的身份。與前兩者相同的是，閃電貓側面也是采用溜背造型，并且隱藏式門把手和無框車門也都紛紛加入。尾燈組和頭燈組頗為相似，沒有貫穿式的尾燈顯得十分個性，整個尾部造型十分圓潤，頗受小姐姐喜愛。
閃電貓車長4871mm，軸距2870mm，擁有足夠的乘坐空間。其內飾主打奢華觀感，大量皮質材料以及精致的縫線工藝提升了車內的豪華氛圍。此外，車內配備了懸浮式觸控液晶屏以及類似保時捷的炮筒式儀表，顯得格外與眾不同。目前新車在動力方面搭載的驅動電機最大功率為150千瓦，續航里程達到了650公里以上。值得一提的是，該車后續還會推出無鈷電池和雙電機四驅版本的車型，高配版車型零百加速僅需3.5秒，就像它的名字一樣真的如“閃電”一般。
結語：
目前不少車企都在新能源車市場中發力，這兩年推出了太多太多的新能源新車，光充數是沒有用的，需要有強大的產品力才會得到消費者的認可，期待這三款新車今年在市場上的表現。
