隨著我國全面開放三胎政策，越來越多的三胎家庭需要一輛MPV來進行日常代步，不過對于工薪階層家庭來講，手里的預算可能沒那么多，像GL8，塞納這些車型也就不考慮了，于是出現了10-15萬的MPV，接下來的這三款就是10-15萬車型里的性價比之王！
廣汽傳祺M6 PRO
在外觀方面，廣汽傳祺M6 PRO在外觀上采用了全新X展翼設計以及箭羽式大格柵設計，搭配現代幾何切割輪轂，使得外觀具有很強的識別性。對于MPV來說，空間表現是考核重要指標之一，傳祺M6 PRO的外觀尺寸延續了現款傳祺M6，軸距達到了2810mm，。2810mm的軸距對比同級別的車型已經完勝了，得益于2810mm的軸距，車內空間設計的很寬敞，在滿載情況下也不會有壓抑感。傳祺M6 PRO搭載的是1.5T的四缸渦輪增壓發動機，想要推背感很難了。
上汽大通G50
在外觀方面，上汽大通G50采用了家族式的設計風格，上汽大通G50的前臉采用了大尺寸的前格柵，前大燈組與自身的大尺寸前格柵相連，肌肉感氣息若隱若現的懸浮在車頭，車身側面的腰線設計更是整輛車的點睛之筆。在內飾方面，上汽大通G50的內飾整體的時尚氣息更是拉滿，雖然整體的設計很簡潔，但是絲毫不影響它自身的豪華感，雙拼色的內飾設計也讓內飾更充滿了時尚氣息，圍繞在駕駛位周圍的按鍵也更方便車主去駕駛這輛上汽大通G50。在空間方面，上汽大通G50的車長寬高分別為4825/1825/1778mm。雖然上汽大通G50的定位是一臺緊湊型MPV，但是車內空間的分配還是很棒的，車內布局采用的是2+2+3的布局，第三排雖然要通過第二排進入，但是上汽大通G50在進入車輛位置的設計還是很棒的，第三排乘客上下車很方便，并且第三排也不會產生特別擁擠的感覺。在動力方面，上汽大通G50全系搭載的都是1.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機最高可以迸發出169匹馬力，從動力上來看，足以滿足用戶日常的駕駛需求。
比亞迪宋 MAX
在外觀方面，比亞迪宋MAX作為一款主打入門家用的MPV，它給人第一印象很不錯，宋MAX的設計風格相當大氣，看著很協調。這個設計足以改變大家對比亞迪的印象。宋MAX的軸距為2785mm，宋MAX的軸距在這三款車里邊是最小的了。但是前兩排的乘坐舒適度是很棒的。第三排和后備箱也是緊湊型MPV的通病，平常作為大四座MPV來使用后備箱的空間沒有任何問題，一旦滿載的情況下，第三排就會比較擠，同時，后備箱的容積也會很小。在內飾方面，宋MAX中控的12.8英寸的大屏很搶眼。整個中控沒有多少實體按鍵，內飾的設計風格也是干凈簡約的居家風。在動力上，宋MAX全系搭載的都是1.5T的發動機，匹配的是六檔濕式雙離合變速箱。這套動力總成的油耗表現大概在8.0L/100KM左右。市區路段油耗會增加，但也在可以接受的范圍之內。
總結，上汽大通G50綜合比較下來在各個方面都更勝一籌，并且上汽大通G50即可商用又可家用，其它兩輛車也是各有各的優點，還是要看各位喜歡哪款車型，再去進行選擇！
