DoNews3月21日消息，如今，一提起新能源車型，基本上大多數的朋友們都會想起小鵬汽車，小鵬汽車作為新能源車型中的龍頭企業，其自身對新能源車型擁有著不少創新技術，小鵬汽車成立于2014年，短短八年時間，小鵬車型已經占領了新能源市場的半壁江山，小鵬G3更算的上是小鵬汽車的元老級產品，自從2018年年底小鵬汽車推出小鵬G3之后，小鵬G3就很快吸引了很多消費者們的眼光！在2021年小鵬G4又首次迎來了中期改款，那小鵬G3究竟擁有什么實力，來贏得眾多消費者們的關注，接下來我們就詳細的看一看小鵬G3這臺車！
X Robot Face設計理念，顏值內涵同時擁有
小鵬G5的中期改款不僅在外觀方面有所改動，甚至連車輛名字都有所改變，G3中期改款之后的命名則為G3i，G3后邊的“i”的寓意則為Intelligence，中文翻譯為智能，從名字中便可以知道小鵬G3變得更加智能化！
在外觀方面，小鵬G3最大的變化就是它的外觀，與改款之前的G3相比，最大的不同就是G3采用了小鵬P7的家族式設計語言。從車頭看，小鵬G3跟小鵬P7有著很高的相似度，車頭使用了貫穿式的日行燈，用來增加科技感，同時頭燈燈組采用了分段式的造型，而這兩個分段式的大燈組官方則給了它一個專屬的命名叫：智能燈語。
這兩個分段式頭燈都采用了LED燈源，據官方所說，這兩個LED燈組的前頭燈也會有更多的玩法，例如在車輛啟動，充電等情況下，都會擁有不同效果的燈光顯示，并且還會支持用戶自定義功能，不會再局限于官方給出的燈組顯示方案，真正的讓G3的頭燈燈組具有了更多的玩法。
在車身側面，小鵬G3則并沒有設計方面的過多變化，不過在門把手上則有了不引人注目的變化，小鵬G3將門把手換成了隱藏式門把手，開門方式則跟P7一樣，同時車身側面上揚的腰線也修長了小鵬G3的車身！在車輛尾部可以看到，雖然G3使用的是跟P7一樣的家族式設計語言，不過在尾燈方面卻并沒有使用跟P7一樣的設計的尾燈，二是由于自身是SUV車型，G3使用的則是貫穿式的較寬燈組，雖然跟車頭的貫穿式日間行車燈相比有些許的不協調，但是也不影響小鵬G3的顏值！
極簡設計，奢華感受
來到車內，我們可以看到，小鵬G3的內飾設計依然采用的是極簡設計的風格，車內內飾布局可以讓人一目了然，雖然極簡但極具奢華感受！
G3車內手能摸到的地方都有軟性皮質的包裹，再搭配上極簡風格的設計使車內有一種輕奢的感覺。G3依舊采用了多功能方向盤，在方向盤下面，小鵬G3也單獨設置了跟大多數燃油車型一樣的輔助駕駛的控制桿，雖然輔助操控按鍵沒有集成在方向盤上，不過這樣的設計也會給方向盤留有更多區域，來配置其它按鍵。
G3最奪人注意的就是它的中控大屏，G3采用了15.6英寸的中控觸摸屏，并且搭載了Xmat 0S2.0系統，同時G3還采用了一顆高通驍龍的820A芯片，這套系統加上這顆820A的芯片可以讓G3擁有更多計算存儲量。
并且在智能語音識別方面，G3相較于G3來講也有了很大程度上的提升，G3不僅可以實現全場景語音識別功能，甚至可以支持可見即可說功能和語音切換駕駛模式等功能，Xmart OS系統可以實現自然的人機交流。
例如，通過聲源定位功能，小鵬P7能夠對來自主副駕駛位置的指令做出不同的反應。在系統算法上要強于G3，同時得益于更加強大的系統該算法,G3在流暢度上的表現先也有了顯著的提升。
配置拉滿，更舒適的駕駛體驗
在配置方面，我們來看小鵬G3 2021款G3i 460N版本，在續航里程方面，小鵬G3的電機的供應商是合普動力股份有限公司和上海汽車電驅動有限公司兩家，這臺電動機使小鵬G3可以做到純電續航460km，并且支持快充，據官方給出的信息，小鵬G3在快充模式下大約僅需0.58小時就可以充滿，在慢充模式下，小鵬G3則需要4.3個小時才可以充滿。這臺電動機最大馬力為197匹，峰值扭矩為300N·m，足以做到起步很快，并且在前期加速中有著優異表現！
在安全性配置方面，小鵬G3搭載了主副駕駛的安全氣囊，前排側氣囊，和前后排頭部氣囊，并且擁有胎壓監測功能，全車安全帶未系提醒，并線輔助，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，主動剎車和ABS防抱死等功能。在輔助操控方面，G3搭載了前后駐車雷達，360全景影響，倒車車側預警系統，并且擁有小鵬獨家研發的NGP全速自適應巡航系統，自動駐車和陡坡緩降等功能！在外部配置方面，G3擁有電動后備箱記憶和無鑰匙啟動，前排無鑰匙進入和遠程啟動等功能！
在內部配置方面，G3搭載了全液晶儀表盤，多功能方向盤，12.3英寸的液晶儀表和前排手機無線充電等功能，在座椅配置方面G3擁有主副駕座椅電動調節，前排座椅加熱和駕駛位座椅記憶等功能。在多媒體配置中G3則支持導航路口顯示，車聯網，OTA升級和衛星導航系統等功能。同時G3的遠近光大燈組都為LED光源，并且擁有自動頭燈和大燈延時關閉等功能!
硬實力提升，智能化自動駕駛
小鵬G3i裝備了XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，雖然不像P7所裝備的是XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統，實現不了NGP功能，
但是XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統也足夠強大，足以滿足用戶的日常駕駛，G3i擁有擁有5個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達。XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統能夠實現全速域ACC自適應續航，ALC自動變道輔助，LCC車道居中輔助，LKA車道保持，ATC自適應彎道巡航等功能。
ALC自動變道輔助僅需車主撥動轉向燈，車輛便會自動識別系統指令，根據來往車輛和道路的實際路況，在確認安全之后，G3則會進行自動變道，雖然沒有P7那么方便，不過在自動變道功能這個領域中，還是有很多車企一直沒能實現的技術，但是這套XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統也只出現在小鵬G3i的中高配車型中。
動力充沛，輸出及時
G3作為電動車型，其自身擁有著起步快，前期加速快等特點，在起步瞬間可以輕松感受到電機的介入。在前期的加速中，G3i都屬于那種好開舒適的類型，不過當車速超過80km/h之后G3帶來的推背感及加速度雖然會有所減弱，但是依然可以滿足車主駕駛，G3同時擁有不錯的安靜性能和隔音性能，使車內的駕乘體驗有了顯著的提升。
綜合來看，小鵬G3確實符合其家用車的定位及調教，可以做到動力更加充沛，輸出更加及時。
結語：小鵬G3在同級別的新能源車型里，確實屬于黑馬一般的存在，無論是在價格還是在配置方面，小鵬G3的表現都很棒，包括G3上所搭載的XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，也是小鵬G3的一大賣點，同時G3在車機上也有了升級，不僅可以支持連續對話還可以做到可見即可說功能！小鵬汽車作為新能源車企的龍頭企業，其自身車輛也擁有著不錯的口碑，現如今的自主品牌車企也在快速崛起，車輛所搭載的技術也在逐漸提高，所以自主品牌車型也更值得去選擇，
