DoNews汽車9月22日消息，9月21日，全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE全球首發。1993年，作為AMG與梅賽德斯-奔馳正式奠定合作關系后開發的首款車型，C 36 AMG為高性能C級車稱雄細分市場完美開局；2008年，C 63 AMG搭載AMG獨立研發的V8發動機橫空出世，更在車迷心中留下不可撼動的地位。在AMG誕生55周年之際，全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE秉承著高性能C級車對于純粹性能的渴望而來：全新C 63 S E PERFORMANCE是梅賽德斯-AMG C級車家族首款搭載AMG自主研發的、源自F1賽車的E PERFORMANCE混合動力系統的車型，電機與發動機相得益彰，帶來高達500千瓦（680馬力）的綜合輸出功率和1,020牛·米的綜合峰值扭矩，百公里加速僅需3.4秒。全新C 63 S E PERFORMANCE是C 63家族首款配備完全可變的AMG高性能全時四輪驅動系統增強版的車型，也是該細分市場首款標配主動式后輪轉向系統的力作。憑借源自F1賽車的先進動力技術、諸多引領細分市場的駕控科技和更加運動的性能豪華設計，全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE成為驚艷這一細分市場的變局之作。
梅賽德斯-AMG董事會主席施惟默(Philipp Schiemer)表示：“全新C 63 S E PERFORMANCE的問世，為我們開啟了品牌歷史的新篇章。在過往的55年中，AMG以無與倫比的魄力和堅定不移的信念，不斷推出極具革新性的、獨一無二的產品。全新C 63 S E PERFORMANCE便是這樣一款當之無愧的‘變局者’。憑借其革命性的理念，全新C 63 S E PERFORMANCE在細分市場中開辟了新的技術路徑。以純粹性能引領該細分市場是我們一直以來的不變承諾，憑借680馬力的最大綜合功率，我們在這一代車型上繼續履行承諾。而采用P3布局的智能混合動力系統，更將使其非凡表現遠不止于此。我相信，這款融F1賽車技術于血脈之中的車型，必將吸引更多新客戶加入C 63的大家庭。”
梅賽德斯-AMG董事會成員、首席技術官約亨·赫曼（Jochen Hermann）表示：“全新C 63 S E PERFORMANCE擁有性能強大的高性能混合動力系統和電動廢氣渦輪增壓器，堪稱一件匠心科技巨作，并引領了未來的技術發展方向。電氣化的動力系統造就了全新的駕駛體驗。瞬時響應的后軸電機、快速的扭矩爆發與迅猛的動力輸出，以及可快速補能的高性能動力電池，皆是該系統的亮點所在。此外，全新C 63 S E PERFORMANCE還標配主動式后輪轉向系統，以及支持漂移模式的完全可變的AMG高性能全時四輪驅動增強版，再次彰顯AMG一貫領先的技術實力。”
動力變局：F1技術加持，E PERFORMANCE造就非凡性能
賽道之力，公路稱雄。自F1進入混合動力時代以來，梅賽德斯-AMG馬石油F1賽車的混合動力技術為其創下無數輝煌；從賽道到公路，作為首款搭載由AMG自主研發的、源自F1賽車的E PERFORMANCE混合動力系統的高性能量產C級車，全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE在這一細分市場的賽道上駛出了F1的全新速度。
全新C 63 S E PERFORMANCE的混合動力系統由一部位于前軸的縱置2.0T四缸渦輪增壓發動機、一部位于后軸的雙速永磁同步電機，以及阿法特巴赫自主研發的高性能電池系統組成。發動機與電機可獨立工作，更可相互配合，以內燃機動力系統與電驅系統的珠聯璧合，制勝每一條賽道。由此，全新C 63 S E PERFORMANCE迸發出500千瓦（680馬力）的澎湃動力，更擁有高達1,020牛·米的峰值扭矩，瞬時之間便可感受如同在F1賽道上競速馳騁般的快意。
全新C 63 S E PERFORMANCE搭載全球性能最強的四缸發動機——M 139 2.0T發動機，其秉承“一人一機”理念打造，峰值功率達350千瓦（476馬力）。在此基礎上，全新C 63 S E PERFORMANCE應用了F1的電動廢氣渦輪增壓器技術，將電機集成在渦輪增壓器中，有效減少渦輪遲滯，即使在怠速狀態下渦輪也可快速響應，令動力隨叫隨到。
后軸搭載的電驅系統由電機、雙速變速箱和電控限滑后差速器組成，150千瓦和320牛·米的強勁動力可直接作用于后輪，在啟動、加速或超車時額外提供助力；當后軸打滑時，也可通過完全可變的全時四輪驅動系統增強版，為前輪輸送更多的牽引力；在全扭矩區間內，電機都可提供強勁輸出，令車輛在任何條件下都能迅速啟動；雙速設計保證車輛在高速行駛時擁有更加優異的電耗表現，為激情飛馳提供持續動力。
由阿法特巴赫自主研發的AMG高性能電池，其技術理念同樣來自F1賽車，兼具高功率與輕量化的優勢。400伏高壓電池容量達6.1千瓦·時，以僅為89千克的低重量實現了1.7千瓦/千克的極高功率密度，充分發揮E PERFORMANCE系統的強大性能。此外，電池應用了源自F1的高壓電池直接冷卻技術，每一顆電芯均可單獨得到冷卻，確保在磅礴動力持續輸出之時，電池仍能處于穩定的工作溫度。AMG高性能電池的能量管理策略同樣源自梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊，擁有4擋能量回收模式，以高效補能的方式確保電池在高頻率的充/放電中保持出眾的高性能輸出。
技術變局：科技制勝，多項先進技術專注駕駛樂趣
疾馳賽道，科技賦能。全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE率先搭載多項先進駕駛科技，充分發揮強大的動力系統的潛能，帶來非同凡響的駕駛體驗和酣暢淋漓的駕駛樂趣。
全新C 63 S E PERFORMANCE搭載AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，提供“純電”、“舒適”、“電量保持”、“運動”、“運動增強”、“賽道”、“濕滑”和“個性化”共8種駕駛模式，從卓越能效到極致動感，造就豐富多樣的駕駛體驗，無論純電巡航或是賽道競速都可肆意馳騁。在“純電”模式下，全新C 63 S E PERFORMANCE支持13公里純電續航里程，在清晨啟程或晚間回家，享受車輛安靜地穿行于街區之中。在“賽道”模式下，一切設定都只為追求純粹性能。當全新C 63 S E PERFORMANCE啟動時，內燃機和電機同時運作，駕駛過程中電機提供的動力最高可達80%。強大的軟件系統應用源自F1的能量管理策略，可以精準判斷當下車輛的加速邏輯，并根據不同場景作出相應電能釋放決策，確保強悍動力源源不絕，每一次加速都令腎上腺素激增。
全新C 63 S E PERFORMANCE首次搭載完全可變的AMG高性能4MATIC+全時四輪驅動系統，可將動力毫無保留地傳遞至每個車輪；車輛更可開啟漂移模式，令性能愛好者盡享駕控樂趣。帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制系統，其懸掛可根據行駛狀況動態調節每個車輪的減振，無論賽道之上還是街道之中，均為激烈駕駛提供出色的動態支撐和駕乘舒適性。
全新C 63 S E PERFORMANCE首次標配主動式后輪轉向系統，最大轉向角達2.5度。即便當車速高達100公里/小時，后輪與前輪仍可反向轉動，兼具靈巧的操控性與出眾的穩定性。標配的AMG高性能復合制動系統，包括前輪配備的六活塞固定卡鉗和后輪配備的單活塞浮動卡鉗，造就極短的制動距離和出色的車輛穩定性。
美學變局：豪華革新，以性能進化激發美學進階
性能之美，驚艷絕倫。動感的車身比例與造型，詮釋全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE跑車般的運動之姿；以性能為導向的全新設計元素，更將動感之型展現得淋漓盡致。
全新C 63 S E PERFORMANCE傳承諸多AMG經典設計元素，AMG車型家族標志性的垂瀑式格柵與A字型進氣口翼片盡顯凌厲風范，一眼可知其阿法特巴赫的不俗出身。與此同時，多處顛覆性的革新設計令全新C 63 S E PERFORMANCE更綻放耀眼光芒：在全新C 63 S E PERFORMANCE的引擎蓋上，首次以AMG的家族徽章取代了傳統的三叉星徽，全新C 63 S E PERFORMANCE也是首款采用這一設計的梅賽德斯-AMG車型；沿著光輝奪目的阿法特巴赫蘋果樹徽章向上望去，兩條遒勁的跑車筋線，令前引擎蓋上全新設計的賽車風格的進氣口更加動感非凡；車尾“C 63 S”字樣采用E PERFORMANCE車型獨有的紅色銘牌，肆意撩撥著駕駛者對于性能的渴望。
全新C 63 S E PERFORMANCE提供轎車與旅行轎車兩種車型選擇，更寬的車身降低視覺重心，營造蓄勢待發的姿態。車身長度加長83毫米，其中50毫米應用于車頭，更長的引擎蓋令車輛擁有GT跑車般優雅運動的車身比例。全新C 63 S E PERFORMANCE標配19英寸AMG鍛造輪轂，可選裝20英寸AMG鍛造輪轂，性能之上，令個性愈加鮮明。黑色包裹的側裙板、帶有大型擴散器的后裙板、兩側梯形造型的雙排氣尾管和車尾的擾流板，不僅優化了空氣動力學表現，也喚醒了性能愛好者內心潛藏的駕馭激情。
坐于車內，全新C 63 S E PERFORMANCE配備的第二代AMG高性能座椅采用全新設計的座椅布局和造型獨特的對比色縫線，側邊支撐的開口提供更加優異的輕量化和通風效果，在每一次追求極致駕馭的彎道上都為駕駛者提供有力支撐。點亮中控顯示屏，MBUX智能人機交互系統擁有專為AMG車型和混合動力車型設計的顯示元素，營造渾然一體的運動風格。而在AMG的性能世界之中，澎湃聲浪必不可少。全新C 63 S E PERFORMANCE車身內外、前后均設有揚聲器，讓AMG經典發動機聲浪于車身內外轟然作響，令駕馭更加血脈僨張。
性能進階，創變不止。55年間，AMG以對純粹性能的不滅追求、持續變革的創新勇氣和持續引領的駕控科技，譜寫無數速度傳奇，并以賽道技術與公路技術的轉化，詮釋對于“非凡駕馭”的不渝追求。時代巨輪滾滾向前，梅賽德斯-AMG亦加快引領腳步，積極進行電動化轉型，更堅守對于性能的承諾，憑借深厚的研發技術積淀與賽事運動經驗，推出全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE等一系列變局之作。未來，AMG將持續創新，在“非凡駕馭”的道路上極速飛馳，永不止步。
