DoNews汽車11月8日消息，別克作為中國汽車市場中發展的比較久的車企，它在中國的汽車市場中已經有了一定份量。不過隨著銷量的提高，別克也出現了不少的負面問題。而別克是上汽通用旗下的汽車品牌，其質量大家也確實是有目共睹。別克在中國雖然暢銷，但別克在國外幾乎成為了老爺車級別的車型，無人問津。
在MPV市場中，GL8可以算得上是佼佼者的存在了，不僅擁有超高的保值率，就連銷量也是遙遙領先。雖然GL8的銷量火爆，但是它面臨的問題卻一點都不少。在投訴問題中可以看到，GL8被投訴的問題有： 前后橋及懸掛系統吃胎偏磨，減震器異響，底盤異響，發動機異響。發動機熄火。發動機怠速不穩等問題。從這些問題可以看出別克GL8的質量還是有待提升的，我們先來看GL8的吃胎偏磨的問題，這個問題也是廣大車主正在面臨的問題，GL8之所以會產生吃胎偏磨的問題大多數是因為車輛后橋變形導致的。
而且根據車主反饋，車主的昂科威當發動機轉速提到2000以上時，車輛非但不提速，油耗還上漲到了30L/100KM。去4S店檢查之后得到的回復卻是變速箱低溫保護。車主當時也沒當回事，不過車輛問題越來越嚴重，甚至都開始產生車輛突然熄火，發動機異響，正時皮帶斷裂等問題。再次去4S店檢修，4S店卻一直在拖，把車輛硬生生的拖出了質保期。
總結：上汽通用別克的GL8在MPV市場中可謂是銷量之王，不論是哪一季度或者是哪一年的銷量在MPV的細分市場中都可以占據榜單前幾名的位置，而質量卻讓人大跌眼鏡。并且別克旗下的其它車型也并不能達到消費者內心的需求，也是時候該讓別克的廠商好好反思一下了，否則車企將一直把消費者當“韭菜”。
