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合創聯手巨灣技研破局“補能焦慮”,合創V09打造出行新體驗

汽車產業正經歷巨大變革,新能源汽車取代傳統燃油汽車步入快車道,補能焦慮逐步取代續航焦慮成為用戶最大痛點。用戶普遍反饋最多的問題是充電效率慢,充電等待時間過長等。為解決用戶補能焦慮難題,合創汽車在全新純電旗艦MPV V09上打出“超長續航”+“超級快充”組合拳,并于日前正式與巨灣技研簽署戰略合作協議,雙方將圍繞XFC極速充電技術等領域展開深度合作,通過共研XFC極速充電技術、共同打造“XFC極速充電”生態圈等方案,解決新能源汽車充電慢、充電難等問題。以合創V09為起點,巨灣技研將為其定制XFC極速電池包,可支持4C超級快充,真正縮短補能時間。而合創V09憑借首款標配800V高壓系統、支持4C超級快充的優勢在純電智能MPV市場中占據一席之地,并引領純電MPV進入超級快充量產新時代。

聯手巨灣技研,以超級快充+超長續航解決純電出行焦慮

巨灣技研自2020年成立以來聚焦極速快充電池的研發,現已開發出行業內領先的XFC極速充電技術及產品。XFC極速充電技術是什么呢?XFC極速充電技術是包含電池、整車及充電設施在內的成套體系化技術,就是我們日常提及的超級快充。想要實現XFC極速充電技術落地并非易事,要針對極速電池、高壓架構、正負極等材料進行全面研發升級,通過雙液冷系統、極充智控算法等保證車輛在進行極速充電時,電芯在安全的溫度區間運行,XFC電池還通過了24小時無名火測試,充分保障使用過程中的安全性和耐用性。

合創汽車與巨灣技研此次的戰略合作將為合創首款純電旗艦MPV車型V09引入XFC極充技術支持。其中,巨灣技研將為合創V09定制開發、生產XFC電池包,搭載該電池包的V09版本可支持4C充電倍率,室溫下實現充電12分鐘電池電量由0提升至80%,7.5分鐘電池電量由30%提升至80%,實現真正意義上的超快充。

支持4C超級快充的合創V09版本,峰值充電功率可達到380kW,最快充電5分鐘,續航里程增加≥200km,讓純電出行也能做到說走就走,擺脫補能焦慮。并且搭載XFC極充電池的V09版本,即使常年常溫使用4C超級快充,總使用里程也可超過百萬公里。無論是家庭日常用車,還是商務接待,超過百萬公里的超長使用壽命,可保障用戶在V09全生命周期都可以放心使用極速充電。

除巨灣技研定制的XFC極充電池包賦能,合創V09還全系標配800V高壓系統,除了支持搭載XFC電池包的版本實現4C超級快充,基礎版本的峰值充電功率也可達158kW,可適配市面大多數快充樁,并發揮其最大充電功率,滿足快速補能要求。另外,得益于800V高壓系統,V09整車搭載高壓SiC電驅電源和高壓附件,整車效率提升約4%,整車能耗降低7.8%;加上Hi-EMS能量管理系統加持,將節能控制與工況結合,打造AI-Pedal、能量管家等功能,使合創V09無論在高速或低速行駛時總能處在最節能的工作模式,配合高能量密度大容量電池、超低風阻、輕量化設計等,合創V09可實現750+km的超長續航,讓純電長距離出行有了底氣。

為了進一步拓寬用車場景與范圍,合創與巨灣技研計劃共建XFC技術充電網絡。雙方將以大灣區幾何中心為戰略起點,通過鋪設XFC極速充電站等方式,重點布局北、上、廣、深,打造“啞鈴”通道,拓建“XFC極速充電”生態圈;未來,合創V09可輕松找到XFC極速充電站,真正做到充電像加油一樣方便。合創通過這一系列組合拳的打法,有望徹底解決用戶對新能源車型續航焦慮、補能焦慮的問題,定義純電出行新標準。

超越用戶期待,以智能座艙+智能駕駛打造愉悅出行體驗

解決用戶續航焦慮、補能焦慮等基礎需求是一方面,另一方面,合創V09憑借全場景智能座艙與H-VIP 3.0智駕互聯系統,為用戶打造全新智能出行體驗。合創V09智能座艙搭載雙高通驍龍8155芯片,得益于芯片的超強算力,合創V09可基于人、環境和設備的數據感知,為用戶提供場景化的服務推薦,同時支持車內四屏聯動、跨端互動,可輕松應對用戶所需的車輛控制、觀影、聽歌及玩游戲、辦公等需求,為車內乘客打造專屬的移動第三空間。

另外,合創V09搭載了全新升級的H-VIP 3.0智駕互聯系統。該系統搭載了車身、座艙、智駕、三電等域控制器,軟硬件高度解耦,通過車內神經網絡,各領域強強結合,為用戶提供更智能、更個性化的服務。其中,智能駕駛系統采用24個頂級傳感器,實現360°多重感知,形成無死角守護。同時支持多達37項ADAS行車輔助功能,最高支持高速點對點領航NOA功能,提供從安全到舒適一應俱全的智駕體驗。

此外,合創V09還是首款搭載激光雷達的MPV量產車型。合創V09將激光雷達布置在車頂,最遠探測距離可達300m,具備更高更廣的探測視野,可以實時捕獲更多信息,有利于幫助智能駕駛的規控,在過往一些攝像頭+毫米波算法弱勢的場景,譬如進出隧道等明暗交替的場景進行安全兜底。得益于激光雷達加持,合創V09可對高速NOA、LCC、ACC等功能進行全面優化,激光雷達遠距離探測及高精度探測的能力,為L2+級以上的高階輔助駕駛功能提供了更全面的安全保障。

當然,作為純電MPV,合創V09的空間也驚喜十足。其擁有超越同級別車型的超大座艙空間,在“使用面積”做到最大、“公攤面積”做到最小的原則指導下,合創V09的前后空間可達2834mm,座艙內部垂向空間更是達到1288mm。同時,合創V09的第三排可完全收納放平,讓在車內睡眠、休息、娛樂需要的百變空間也可應對自如。

結語:新能源汽車快速發展,并逐步取代燃油車步入快車道,經過5年發展積淀,初具研產銷一體化能力的合創汽車,手握包括3款在售車型、H-GEA全球純電架構、H-VIP智駕互聯系統等產品技術成果,已經在2023年做好了突圍向上的準備。此次合創汽車與巨灣技研的強強聯手,一方面彰顯雙方攜手領跑新能源汽車極速充電賽道的決心,更重要的是合創重籌押注的全新純電旗艦MPV V09,將作為合創品牌再次向上的起點。合創V09將以超級快充技術+超長續航能力徹底解決純電MPV出行焦慮,加上同級最優智能座艙與智能駕駛系統,打造純電MPV出行新體驗,重新定義純電旗艦MPV標準。

標簽: 合創V09
合創聯手巨灣技研破局“補能焦慮”,合創V09打造出行新體驗
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