10月19日，廣湛高鐵廣州至陽春東段啟動單列動車組提速測試，檢測列車成功實現時速385公里的試驗目標。這條連接粵港澳大灣區與海南自貿港的交通大動脈全長401公里，設計時速350公里，本次試驗通過分階段提速達到設計時速的110%，全面驗證了線路系統的安全可靠性。
目前全線聯調聯試正有序推進，后續將開展信號系統測試等系列檢測工作。該線路建成后，粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離將顯著縮短，預計將于今年年底具備開通條件。
免責聲明：本文內容由開放的智能模型自動生成，僅供參考。
10月19日，廣湛高鐵廣州至陽春東段啟動單列動車組提速測試，檢測列車成功實現時速385公里的試驗目標。這條連接粵港澳大灣區與海南自貿港的交通大動脈全長401公里，設計時速350公里，本次試驗通過分階段提速達到設計時速的110%，全面驗證了線路系統的安全可靠性。
目前全線聯調聯試正有序推進，后續將開展信號系統測試等系列檢測工作。該線路建成后，粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離將顯著縮短，預計將于今年年底具備開通條件。
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