天眼查App顯示，安徽江淮汽車集團股份有限公司于2024年11月14日申請了一項名為“多模式混合動力的驅動傳動控制系統及方法”的發明專利，并于2024年12月31日正式公布。該專利由郭應清、方志勤、任翔、祁穩、尹良杰等發明人共同研發，旨在提升混合動力車輛的動力分配效率，進一步優化車輛的節能降耗性能。
該專利系統包括發動機、發電電機、傳動裝置、減速機構、驅動電機和后橋等核心部件。發動機通過動力輸入軸與發電電機和傳動裝置連接，動力輸出軸則與驅動電機、減速機構和后橋聯動。系統通過發動機驅動傳動裝置，使發電電機充電，同時通過動力輸出軸向后橋傳遞動力，實現車輪驅動。此外，驅動電機還可通過減速機構和后橋直接驅動車輪，從而實現多種動力模式的靈活切換。
江淮汽車表示，該系統的創新之處在于其多模式混合動力設計，能夠根據車輛行駛狀態和駕駛員需求，自動選擇最優的動力分配方案，從而提高車輛的整體能效。這一技術的應用，不僅有助于降低車輛的燃油消耗，還能減少尾氣排放，符合當前汽車行業綠色發展的趨勢。
隨著全球對環保和節能要求的不斷提高，混合動力技術已成為汽車行業的重要發展方向。江淮汽車此次公開的專利，展示了其在混合動力領域的技術實力，也為未來新能源汽車的研發提供了新的思路。
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