天眼查App顯示，中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所近日成功研發并公開了一項名為“一種鐵路隧道仰拱的開挖裝置及其開挖方法”的發明專利。該裝置通過半內齒圈與仰拱棧橋相連，活動件滑動安裝在半內齒圈上，齒輪一轉動安裝在活動件上且與半內齒圈嚙合。驅動機一固定在活動件上且與齒輪一同軸固定，伸縮件一安裝在活動件上且其伸縮端安裝有鉆機一，鉆頭一能在下臺階的豎向面上開設橫向圓孔。
此外，伸縮件二與仰拱棧橋相連，伸縮件三與伸縮件二的伸縮端相連，伸縮件三的伸縮端安裝有鉆機二，鉆頭二能在下臺階的水平面上開設豎向圓孔。劈裂棒能插入橫向圓孔中，該開挖裝置能同時對下臺階進行橫向圓孔以及豎向圓孔的開設且鉆孔精度高。劈裂棒插入豎向圓孔中，劈裂棒能將下臺階劈裂成多塊并通過運輸車輛移出隧道，下臺階開挖時不會產生揚塵。
該發明專利的公開標志著我國在鐵路隧道建設技術領域又邁出了重要一步，不僅提高了隧道開挖的效率和精度，還有效減少了施工過程中的環境污染問題。
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