作為領(ling)(ling)(ling)克(ke)(ke)汽車旗下兩款熱門(men)智(zhi)混(hun)車型，領(ling)(ling)(ling)克(ke)(ke)07EM-P與(yu)領(ling)(ling)(ling)克(ke)(ke)08EM-P，上市(shi)以來備受用戶(hu)關注。截止目前，領(ling)(ling)(ling)克(ke)(ke)EM-P雙子(zi)(zi)星(xing)共(gong)收獲近20萬用戶(hu)的青睞(lai)。9月(yue)11日，領(ling)(ling)(ling)克(ke)(ke)汽車發布全新(xin)(xin)EM-P雙子(zi)(zi)星(xing)預售信(xin)息，并開啟限時下訂禮遇。全新(xin)(xin)領(ling)(ling)(ling)克(ke)(ke)07與(yu)全新(xin)(xin)領(ling)(ling)(ling)克(ke)(ke)08將激光雷(lei)達+Thor芯片(pian)的頂(ding)級輔助(zhu)駕駛硬件帶入(ru)15-25萬元主流(liu)市(shi)場，實(shi)現輔助(zhu)駕駛、智(zhi)控、智(zhi)享(xiang)、安全、設計的五重進階，徹(che)底(di)重塑主流(liu)混(hun)動市(shi)場的價值(zhi)標桿。
全系標配激光雷達，至高搭載700TOPS英偉達Thor-U芯片
全新領克EM-P雙子星(xing)打破技術壁壘，以科技平權，讓激光雷達成為(wei)(wei)雙車全系(xi)標(biao)配，并至(zhi)高搭載(zai)英偉達Thor-U芯片，算力高達700TOPS，是目(mu)前行業內(nei)最先進的(de)(de)4nm輔助(zhu)駕(jia)駛芯片。依托(tuo)中國(guo)車企算力第(di)一(yi)(yi)、全球(qiu)第(di)三的(de)(de)吉利星(xing)睿智(zhi)算中心2.0云計算平臺，為(wei)(wei)輔助(zhu)駕(jia)駛訓練、智(zhi)能座艙迭代(dai)和大模型(xing)推理(li)提供了(le)強大支持，其(qi)綜(zong)合(he)算力達23.5EFLOPS，意(yi)味著每秒(miao)能完成230億億次浮點運算，在滿(man)足日益增(zeng)長的(de)(de)算力需求的(de)(de)同時，為(wei)(wei)用(yong)戶帶來產品全生命周期都(dou)安全的(de)(de)、領先的(de)(de)輔助(zhu)駕(jia)駛體驗(yan)，持續(xu)領跑(pao)行業第(di)一(yi)(yi)梯隊(dui)。
頂配(pei)輔助駕駛硬件+頂配(pei)大模型，直接催生了千里(li)浩瀚(han)H7輔助駕駛系(xi)統的“滿配(pei)表現(xian)”。目前領(ling)先(xian)同級的主動(dong)安全(quan)(quan)配(pei)置(zhi)已經上車，G-AES通用(yong)障礙物連續自(zi)動(dong)避讓+前向碰(peng)撞減(jian)緩AEB，最高剎(cha)停時速可以做到130km/h，能夠有效避免或減(jian)輕碰(peng)撞事故(gu)，為駕乘(cheng)人(ren)員帶來全(quan)(quan)面守護。未來千里(li)浩瀚(han)H7輔助駕駛還(huan)可以實現(xian)“滿血(xue)版車位到車位”功(gong)能，P擋(dang)到P擋(dang)，一鍵“四抬(tai)桿”，并(bing)主動(dong)感知道路上的動(dong)態靜態障礙物，真正(zheng)實現(xian)全(quan)(quan)域領(ling)航的絲滑操(cao)作。
8295芯片+LYNK Flyme Auto 2，比手機還絲滑的車機系統
LYNK Flyme Auto 2更(geng)(geng)好玩，更(geng)(geng)互(hu)聯，更(geng)(geng)懂你的(de)系統(tong)把車機系統(tong)玩出了新高度！極致流(liu)(liu)暢(chang)UI界面，不僅從視(shi)覺(jue)上(shang)極大改觀，更(geng)(geng)在(zai)使用(yong)上(shang)更(geng)(geng)加流(liu)(liu)暢(chang)。同時升級之(zhi)后的(de)LYNK Flyme Auto 2，正式進入AI時代，帶來更(geng)(geng)為(wei)擬人化的(de)交互(hu)和具備場景理解能力的(de)AI助手(shou)，滿(man)足年輕消費者(zhe)的(de)需求。
LYNK Flyme Auto 2致力于打造全手機生態友好的車(che)機系統(tong)，支(zhi)(zhi)持ICCOA1.6（小米/oppo/Vivo）、HiCar、CarPlay（后續OTA）等多款手機生態互聯(lian)，手機視頻、導航(hang)路線都能從手機端無縫(feng)流轉到車(che)載大屏(ping)。同時支(zhi)(zhi)持無線投(tou)屏(ping)，或PS5、Switch等外設備有線接(jie)入(ru)中控屏(ping)，并新增互聯(lian)中心對多類手車(che)互聯(lian)/投(tou)屏(ping)進(jin)行融合管控。
值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的是(shi)SR感知現實界面，對自車(che)周(zhou)邊交通參與(yu)者、道路設施等(deng)實時3D渲染和可(ke)視化展示，無(wu)懼雨(yu)雪天(tian)氣，道路信(xin)息清晰可(ke)見。尤其(qi)在輔助駕駛方面，實現行泊停(ting)一(yi)體(ti)化，將導航、SR、泊車(che)等(deng)界面進行融合，在同一(yi)個界面展示，增加信(xin)息豐富度和便(bian)捷程度。
全新領克07：好開好停好上手的都市科技智混轎車
高顏值，時(shi)尚轎車(che)要好看。全新(xin)領(ling)(ling)克07EM-P承襲家族式The Next Day語言，去同(tong)質(zhi)化設計，全新(xin)領(ling)(ling)克07EM-P將(jiang)時(shi)尚感、力量感、運(yun)動感貫穿(chuan)車(che)身，外觀新(xin)增(zeng)璃光紫、極光銀，科(ke)技與時(shi)尚完(wan)美融合(he)，造(zao)型一(yi)眼可辨(bian)。車(che)長4835mm車(che)寬1900mm車(che)高1480mm，配合(he)2843mm軸(zhou)距(ju)帶來的(de)黃金比例車(che)身，完(wan)美平衡(heng)了運(yun)動化風格與實用需求。內(nei)飾(shi)新(xin)增(zeng)暗影(ying)紅和(he)日(ri)光米，采用高級Nappa皮包裹，相(xiang)較同(tong)價位合(he)資(zi)車(che)型的(de)硬塑料內(nei)飾(shi)，更貼合(he)年輕人對品質(zhi)感的(de)追求。
在舒適配置上(shang)，全新領克07EM-P將(jiang)天窗升級(ji)(ji)為全景天幕，搭載(zai)整車頂級(ji)(ji)玻(bo)璃系統：1.9㎡四層(ceng)隔熱(re)防曬天幕+多處雙層(ceng)夾膠玻(bo)璃+后(hou)(hou)排及后(hou)(hou)擋風隱私玻(bo)璃，營造超越豪車的(de)NVH靜謐私享(xiang)艙，加上(shang)23揚聲(sheng)器(qi)哈(ha)曼卡頓音(yin)響加持，百萬級(ji)(ji)沉浸(jin)聲(sheng)場(chang)，入座就是行走(zou)的(de)音(yin)樂廳，視聽(ting)全面沉浸(jin)。
冠軍(jun)級(ji)駕(jia)控(kong)(kong)基(ji)因，極限(xian)操控(kong)(kong)更好開。全新領克07EM-P在延續(xu)冠軍(jun)級(ji)駕(jia)控(kong)(kong)基(ji)因之上(shang)，配(pei)備液壓可變阻尼懸架系統、CST無感舒適制動(dong)等配(pei)置，適應不同路況(kuang)，提(ti)升操控(kong)(kong)性和舒適性，配(pei)合多種駕(jia)駛模式隨心切換。
放手一泊(bo)，全(quan)場(chang)景泊(bo)車(che)哪里都(dou)好(hao)停(ting)(ting)。全(quan)新領克(ke)07EM-P搭(da)載全(quan)場(chang)景泊(bo)車(che)輔(fu)助(zhu)，30+停(ting)(ting)車(che)場(chang)景全(quan)覆蓋(gai)，泊(bo)車(che)不(bu)再手忙腳亂，指尖輕觸即可(ke)完(wan)成泊(bo)車(che)，從出發到停(ting)(ting)車(che)全(quan)程無憂，胡同小(xiao)巷游刃有余(yu)，同時搭(da)載1.5TEvo全(quan)新電混專用引擎，行業量產最(zui)高熱效率，CLTC饋電油耗僅3.72L/100km，每(mei)年節省近3000元油費(fei)開支。
全新領克08：舒適標桿，座座皆為SVIP的家庭豪華智混SUV
面向進階家庭及品質生活追求者，全新領克(ke)08EM-P以"家庭豪(hao)(hao)華(hua)智混SUV"產品新定位，打造(zao)座座皆(jie)為VIP的(de)家庭出行新體驗，將豪(hao)(hao)華(hua)配置門檻大(da)幅拉低。大(da)尺寸大(da)氣(qi)(qi)外觀(guan)(guan)，全新領克(ke)08EM-P全景(jing)天(tian)幕版(ban)車(che)身長(chang)4825mm，車(che)身寬1915mm車(che)身高1660mm（帶鯊魚鰭1685mm），配合2848mm軸距，修(xiu)長(chang)車(che)身姿態(tai)，高級感配色(se)，外觀(guan)(guan)色(se)提供晴(qing)空藍和鎏光(guang)金全新配色(se)，豪(hao)(hao)華(hua)大(da)五座的(de)氣(qi)(qi)場一覽無余。
對(dui)于豪華(hua)座(zuo)艙的(de)打造，全(quan)新領克08EM-P徹底貫穿(chuan)“四(si)座(zuo)平權(quan)”理念，內飾(shi)提供曙(shu)光橙和日光米，標配Nappa真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)(yi)、前(qian)后排(pai)通風/加(jia)熱(re)/按摩功能，將舒適(shi)賦予每一位家人。進一步(bu)擴大后排(pai)空間(jian)，925mm后排(pai)腿部空間(jian)，二(er)排(pai)通道縱向空間(jian)至高1249mm，三人舒適(shi)久(jiu)坐毫不擁擠。同時，全(quan)新前(qian)后排(pai)加(jia)大座(zuo)椅(yi)(yi)承(cheng)托，后排(pai)坐墊(dian)長度(du)達505mm，四(si)座(zuo)同享的(de)超(chao)舒適(shi)座(zuo)艙，座(zuo)座(zuo)都(dou)是SVIP。
整(zheng)體氛圍上及空間實用性(xing)上，升(sheng)級(ji)后(hou)的(de)全(quan)新領克08EM-P具備(bei)頂級(ji)玻璃(li)系統以及超越豪華品牌的(de)NVH靜音座(zuo)(zuo)艙，入座(zuo)(zuo)即刻享受靜謐旅程。新增(zeng)7L雙開門冷暖(nuan)溫(wen)控(kong)冰箱+小桌板+35處巧(qiao)用妙思(si)的(de)儲物(wu)空間進一步加強空間實用性(xing)，冷飲、食(shi)物(wu)、兒童玩具各(ge)有所安放。后(hou)備(bei)廂常規(gui)容(rong)(rong)積(ji)545L，二排全(quan)部放倒時，最大(da)可擴容(rong)(rong)至(zhi)1277L，露(lu)營天(tian)幕、折疊(die)座(zuo)(zuo)椅、小朋(peng)友自行(xing)車輕松放下(xia)，打造全(quan)家人的(de)移動城堡(bao)。
2025年9月(yue)8日(ri)，全球車(che)領(ling)克08EM-P正式獲(huo)得2025年歐(ou)洲新車(che)安全評鑒協會（EuroNCAP）五星評級，高居2025全球插混(hun)車(che)型總分第(di)一(yi)，其中成人(ren)乘(cheng)員(yuan)側(ce)面壁(bi)障碰撞(zhuang)、側(ce)面柱(zhu)碰撞(zhuang)及兒童乘(cheng)員(yuan)前碰、側(ce)碰動(dong)態評價均獲(huo)得滿分成績。這一(yi)結果從專業(ye)維度驗證了(le)車(che)型對用戶(hu)及道(dao)路(lu)參與(yu)者(zhe)的(de)安全保護能(neng)力(li)。移(yi)動(dong)的(de)家(jia)，再(zai)添安全砝(fa)碼！
全(quan)新(xin)領(ling)克(ke)07EM-P與全(quan)新(xin)領(ling)克(ke)08EM-P的(de)(de)(de)預售，為消費者(zhe)帶(dai)來(lai)了全(quan)新(xin)進(jin)(jin)階的(de)(de)(de)產品，同時(shi)標志(zhi)著中國(guo)品牌在主流價格帶(dai)已實現從"性價比"到"價值重(zhong)構"的(de)(de)(de)跨越。無論你是(shi)享受駕(jia)駛樂趣的(de)(de)(de)有為青年，還是(shi)注重(zhong)豪(hao)華品質(zhi)(zhi)進(jin)(jin)階的(de)(de)(de)年輕家庭，全(quan)新(xin)領(ling)克(ke)07EM-P和全(quan)新(xin)領(ling)克(ke)08EM-P，都將以進(jin)(jin)階品質(zhi)(zhi)為用戶帶(dai)來(lai)舒適安全(quan)的(de)(de)(de)出(chu)行體驗。
