被稱為“韓國賓利”的現代汽車高端品牌捷尼賽思在中國市場遭遇滑鐵盧。今年上半年，捷尼賽思在華銷量為370輛，G80售出207輛，GV80和G70分別售出115輛和48輛，月銷量僅為60多輛。其中第一季度銷量為298輛，占上半年總銷量的80.5%，第二季度捷尼賽思在中國總計只賣出72輛。汽車業界分析，捷尼賽思在華處境艱難主要是受限于銷售渠道和價格定位。
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被稱為“韓國賓利”的現代汽車高端品牌捷尼賽思在中國市場遭遇滑鐵盧。今年上半年，捷尼賽思在華銷量為370輛，G80售出207輛，GV80和G70分別售出115輛和48輛，月銷量僅為60多輛。其中第一季度銷量為298輛，占上半年總銷量的80.5%，第二季度捷尼賽思在中國總計只賣出72輛。汽車業界分析，捷尼賽思在華處境艱難主要是受限于銷售渠道和價格定位。
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