以某汽車通關為例,海關關員通過平臺接收查驗信息后,開箱、查驗、放行全程一氣呵成。物流企業負責人無需抵達現場,通過手機端“關港通”App遠程配合,操作耗時不足兩分鐘。
相較傳統模式需人工調箱、現場申請查驗的繁瑣流程,新平臺將涉港作業11個環節精簡至3個,單票貨物節省超6小時辦理時間。目前平臺已覆蓋普貨、冷鏈等六大業務板塊,每年為青島港區企業節約綜合成本約3500萬元。
免責聲明:本文內容由開放的智能模型自動生成,僅供參考。
以某汽車通關為例,海關關員通過平臺接收查驗信息后,開箱、查驗、放行全程一氣呵成。物流企業負責人無需抵達現場,通過手機端“關港通”App遠程配合,操作耗時不足兩分鐘。
相較傳統模式需人工調箱、現場申請查驗的繁瑣流程,新平臺將涉港作業11個環節精簡至3個,單票貨物節省超6小時辦理時間。目前平臺已覆蓋普貨、冷鏈等六大業務板塊,每年為青島港區企業節約綜合成本約3500萬元。
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