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> 新勢力造車
銷量22萬輛成造車新勢力銷冠背后,零跑真正看懂了消費者需求
零跑做對了什么,能夠搶奪消費者注意力并被他們堅定選擇?
2025-07-04
瘋狂的造車游戲:中外汽車品牌打響銷量攻防戰
還要繼續廝殺。
2025-01-26
瘋狂的造車游戲:自主品牌與BBA的豪車之戰
一場大洗牌正在豪車市場上演。
2025-01-10
瘋狂的造車游戲:從國內到海外,苦尋改命機會
出海越是艱難,越要冷靜應對。
2024-12-25
造車新勢力出海,停在故事里
出海是造車“新大陸”?
2024-07-22
消息稱蔚來、小鵬等自研智駕芯片將流片
上車進入倒計時。
2024-07-10
造車新勢力半年考:揮淚甩賣,強撐茍活
上半年,造車新勢力活得怎么樣?
2024-07-01
被淘汰的造車新勢力:近380萬產能閑置,超千億資金打水漂
都是投資人的錢。
2023-09-19
網友發小鵬X9和理想MEGA哪個更好看投票 引何小鵬親自參與
CEO親自下場參與商戰。
2023-09-13
造車新勢力年銷量完成率普遍未過半,阿維塔墊底
阿維塔則以10.8%的不佳表現墊底。
2023-07-12
造車新勢力半年答卷:哪零突進前三,蔚小夾縫求存
在中國汽車工業史上,自主汽車品牌的發展歷來備受矚目。
2023-07-02
拳打特斯拉、腳踢蔚小理? 廣告法管不了廣汽埃安了…… | 次世代車研所
2023-01-10
新勢力“后來者”嵐圖 ,是有硬實力,還是靠背景?
可以靠資源但卻要用實力上位的新勢力“后來者”嵐圖憑什么?
2022-11-19
“蔚小理”失速,“哪零”上位,新勢力大洗牌?
真要逆襲了。
2022-11-07
新勢力出海:國內沒玩明白,海外困難依舊
為何扎堆去海外“占坑”?
2022-10-17
“燒錢”不息、巨額虧損,零跑和威馬靠上市改命?
性價比依舊是零跑和威馬的核心競爭力。
2022-09-20
“蔚小理”掉隊了?
前有新能源車企搶占,后有傳統車企反攻
2022-09-15
造車新勢力出海:歐洲是下一個主戰場?
中國汽車出海的局面已發生巨大變化。
2022-09-02
蔚小理增長乏力,哪零威就行了?
新能源汽車市場仍在快速變化之中。
2022-08-11
造車新勢力角逐戰:“蔚小理”不斷內卷,“哪零威”攻勢兇猛
新能源汽車市場仍在高速變化之中。
2022-07-08
造車新勢力洗牌:“蔚小理”難逃虧損,“哪零威”試圖超越
2022年造車新勢力之間的大戰仍將繼續。
2022-04-07
網友怒懟某造車新勢力品牌!
網友怒懟某造車新勢力品牌!
2022-03-17
一月份造車新勢力銷量?
一月份造車新勢力
2022-02-24
“新勢力”迎來終極挑戰
新勢力們真正的挑戰,才剛剛開始。
2022-01-12
誰最有明星相? 盤點造車新勢力中的那些高端豪華轎車
高端豪華轎車市場潛力巨大 眾多造車新勢力紛紛入局
2021-11-30
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