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千里科技董事長印奇回應奔馳入股：會形成非常緊密的戰略合作

奔馳入股千里科技，雙方將在智駕和智艙領域深化合作，吉利主導推動并整合自動駕駛業務。

Momenta 被曝正籌備新一輪融資，估值 60 億美元

Momenta擬融資60億美元，獲奔馳、寶馬合作，騰訊、豐田等投資，或赴港上市。

消息稱奔馳將投資吉利支持的千里科技

奔馳擬投資重慶千里科技以提升軟件實力，雙方將展開研發合作，吉利主導推動并整合自動駕駛業務。

北汽股份上半年凈利僅3.6億元創歷史新低

北汽股份2025年上半年收入、毛利、凈利潤全面下滑，合資品牌北京奔馳、北京現代銷量低迷，電動化轉型遲緩致市場失意。

全新奔馳純電GLC EV SUV于慕尼黑車展全球首發，續航713公里

全新純電GLC SUV全球首發，融合科技與豪華，搭載S級底盤與AI智能，2026年國產上市。

元戎啟行攜手奔馳smart開啟聯合路測新體驗

元戎啟行與奔馳smart聯合完成smart精靈#5城市路測，展示高階輔助駕駛技術，應對復雜路況表現優異。

奔馳在華月銷5年來首次跌破2.7萬輛

奔馳7月在華銷量跌破2.7萬輛，主力車型全線下滑，EQA、EQB降價銷量仍低迷。奔馳計劃2027年前推出36款新車，其中17款為電動車型。

全新梅賽德斯-奔馳CLA全球首發

智能升級。

傳奔馳中國大裁員：賠償 N+9，工資發到 4 月

銷售體系是重災區。

奔馳2024財年全年銷售額1456億歐元較上年下滑4.5%

仍屬穩健。

福建奔馳汽車有限公司獲授權新型防丟失裝置專利

福建奔馳汽車有限公司近日獲得一項實用新型專利，該專利涉及一種汽車生產車間的測量輔助工具防丟失裝置，旨在提高生產效率和工具管理。

福建奔馳汽車有限公司獲授權新型工具專利，提升汽車座椅滑軌拆除效率

福建奔馳汽車有限公司近日獲得一項實用新型專利，該專利涉及一種用于拆除汽車座椅滑軌滑塊的工具，旨在提高報廢和返修過程中的效率，減少工時和勞動強度。

梅賽德斯-奔馳大規模召回部分進口及國產車型，涉及安全隱患

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司及北京奔馳汽車有限公司近日宣布召回多款車型，涉及發動機控制單元軟件、后橋差速器端蓋及輪轂飾板等安全隱患。

2025款奔馳E級標準軸距版正式上市，三款配置滿足不同需求

2025款奔馳E級標準軸距版現已正式上市，提供三款不同配置，價格區間為45.92萬元至56.42萬元。新車在外觀和內飾設計上延續現款風格，并標配V2X通訊功能，提供豐富的智能駕駛輔助選裝包。

梅賽德斯-奔馳新款電動GLB路測曝光，預計2026年上市

梅賽德斯-奔馳新款電動GLB的首批路測照片近日曝光，預計將于2026年上市。新車基于全新MMA平臺，采用800V電氣架構，支持快速充電，續航里程可達750公里。

奔馳宣布董事會人事變動：三人退休

利潤暴跌、多國市場失收，奔馳迎至暗時刻

該怎么改變？

共話AI賦能城市出行未來：梅賽德斯-奔馳與清華大學聯合舉辦2024可持續交通智庫論壇

近日，梅賽德斯-奔馳與清華大學聯合舉辦的2024可持續交通智庫論壇在京舉行

利潤預警、維權困難，奔馳在華大潰敗

想和國內玩家廝殺，必須做出改變。

2024年款梅賽德斯-奔馳長軸距C級車上市

再樹同級標桿。

奔馳：計劃與中國合作伙伴共同在華投資超 140 億元

進一步豐富本土化產品陣容。

新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV上市售價49.68萬元起

32.2-35.2萬元起，梅賽德斯-奔馳新一代EQA/EQB純電SUV上市

高效電驅。

梅賽德斯-奔馳集團第二季度銷售額 367.4 億歐元

同比下降 3.9%。

全新梅賽德斯奔馳 E 級長軸距插混版車型上市，53.86 萬元

第四代混動。

北京奔馳 2023 年營收 224.84 億歐元同比下降 9.4%

稅后利潤 29.99 億歐元。

梅賽德斯-奔馳緊急馳援甘肅地震災區

共渡難關。

奔馳大G價格現優惠20萬曾加價100萬元

奔馳大G價格現優惠20萬曾加價100萬元

奔馳發布Q3財報：全球銷量超51萬輛，新能源車占20%

銷量同比下降 4%。

【用戶試駕】奔馳EQE真有網上說的那么不堪？

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